Déjà commence par nettoyer ton carbu, il doit y a voir une merde qui se promène par là, et regarde si-possible ton filtre à la sortie du réservoir (s'il y en a un), il est peut être sale. Le symptôme que tu indique vient forcément de là, il ne peut y avoir un problème à l'allumage, car sinon ta moto ferai des accoups, elle s'étoufferai, puis reprendrai, s'étoufferai, reprendrai....etc, jusqu'à s'éteindre.