Derbi et leur systeme de dépression?

Bonjour,

J'ai une derbi senda-r de 1999.

Probleme : Je la démarre et de temps en temps elle a une bonne peche, ralentit convenable, elle prend des tours. Si elle s'arrete et que je la redemarre elle est comme étranglée. Elle a plus rien dans le bide. Elle va bien 1 fois sur 5.

Il y'a une soupage sur le coté gauche du carburateur Dell'Orto 14 qui est cassé. Est-ce une dépression ? Ou une arrivée d'essence ?

Sur la moto il y a :

- Kit 70cc Airsal
- Carbu 14 d'origine
- FIltre a air original
- Pot ninja Low Boy

Problème connu : batterie faible, donne 10 minutes puis plus rien
Carburateur trop petit => le changer  pour un 19 minimum.
Systeme de dépression ¿ Derbi avec un injecteur d'huile dans la pipe d'admission

La batterie est-elle nécessaire pour garder le régime moteur ? o_Ô








J'espere que ces photos vous aideront, je peux faire une video pour vous montrer ce que je veux dire par 'étranglée' ou non.

Merci de vos réponse !

Lu, je ne sais pas trops si la batterie sert a maintenir le regime moteur, mais ce qui est sur c'est que ton carbu est trops petit pour ta config.
Pour le carbu, je dirais une depression.
Attend d'autre avis.

J'ai changer mon carbu pour un 17.5.

Ca va deja mieu, elle a un bon ralentit mais le probleme est toujours la. Pas de peche a certain moment, je la redemarre et c'est une nouvelle moto, si elle s'arrete elle redevient une vraie limace si j'ai pas de chance.

Pipe d'admission 14 trop petite pour les perfs du 17.5 ?
Boite a clapet ??
L'essence ne coule pas alors que le réservoir est plein ( enfin parfois ca coule, parfois non )

Je comprend rien. Il manque le colier qui sert le réservoir au "truc" avec les deux tuyaux qui partent vers le carbu ! Possible qu'une entrée d'air dans le réservoir annule la dépression ?

Merci de vos réponses..

moi j'aurais mis une pipe de 17.5 avec le carbu car 14 ca fais un peu juste quand meme...sinon ca viens pas de la batterie car j'avais une 50 avec la batterie qui etait morte et elle roulait nikel

Bouche le trou que tu montre en photo. Le truc dorée. Ca te fait une prise d'air.

Sa ne vient pas de la car il a deja changer le carbu pour un 17.5 

Ben qu'il règle son carburateur alors.

Apparement, c'etait un probleme d'arrivée d'essence, mais j'ai remplacer l'original par une de Cota 49 des années 80  et elle montait a fond dans les tours, mais il y avait une fuite car l'ambout n'etait pas vraiment adaptée. J'ai racheté une nouvelle d'origine, ca va deja mieu qu'au debut mais moins bien qu'avec l'arrivée de la cota 49. Maintenant le probleme est sans doute pipe d'admission trop petite, joint de la boite a clapet dechirer et boite a clapet d'origine pas top pour les perfs.


Bon pour la pipe d'amission et le joint pas de probleme mais niveau boite a clapets je sais pas quoi prendre ( deja en carbonne pour commencer :p mais quelle marque dans des pris raisonnable (+-50€) )