derbi sanda broute en 1er!

BONJOUR ,a tous .

Alors j'ai une derbi sanda sm x-race r de fin 2008 ,avec pot METRAKIT pro race, carbu 17.5 .

Et le problème ses que depuit que j'ai mon pot MK ma moto broute en 1er elle ne monte pas dans les tours ,j'ai le temp de parcourir au moin 100 métres avent quel ne monte dans les tours, et la plus par du temp je suis obligé de pas malle jouer avec l'embrayage pour quel monte directe dans les tour en 1er .

Donc j'aimerait s'avoir de quoi cela pouvais venir ? On m'a déjà dit que cela pouvais venir de mon carbu qui et trop petit !


Merci d'avence pour vos réponces !

Couleur de la bougie 

si elle broute tu est trop riche

le metrakit pro race est pas pour les gros kits   :s

après si tu broutes c'est que tu es trop riche ...  

Juste une question tu a quoi comme pignion de sortie de boite ?!

je pance pa que sa vienne du pignon de boite je pance plutot que sa vien du carbu qui doi soi mal ettre regle ou carbu tro petit ou que il doit avoir une saleter

va te présenter stp

Juste une question tu a quoi comme pignion de sortie de boite ?!

ben si les autres vitesses il les tire sa ne peut pas être la tramsi je pense ...

après si il broute c'est qu'il doit être trop riche ...

mais j'ai vu sur le topic des pots que le metrakit pro race était un pot pour grosse config, sa peut pas être a cause de sa ??

si j'ai dit une bétise dites le

essaye de démonter ton carbu de le néttoyer !
je te parlé de pignion car ca me fesais pareil avec mon ex 50 j'avais un scr corsa elle brouté car j'avais un pignion de 15 donc le moteur avait du mal a bas régime en premiere ! 

oui mais lui je pance que il a un pignon de 11 ou de 12 donc voila

Machine(s) : derbi sanda sm x-race r . Vitesse réel 110 km/h !


roulé a 110 km/h avec un moteur d'origine ou type origine avec un pignion de 11 ou 12 c'est chaud !
donc a voir
mais vous devais avoir raison ca dois venir d'un crasse dans le carbu ou quelque chose comme ca !

oui je c'est mais sont pot et un pour kit 50 70 donc un peux normale apre a voir parceque se sur un compteur moto 110 a voir jdi

logiquement il a écrit il a écrit 110 km/h réel donc ca dois etre compteur voiture enfin je pense !

Salut , bas enfaite ji se me rapelle bien quan j'ai fai instalé mon pot MK les mécanitien n'arivai pas a me reglé la moto .
Il on méme du apellé le constructeur MK  il lon réglé du mieu quil on pue ,donc je broute en 1er depui 1an édemis donc je mi suis habituée mais si je pouvai reglé le probléme sa  serai cool !

En se qui sagie des 110 km/h réel ,ses conteur voiture je me sui fait suivre !
J'ai un pignion de 14 dents , et tous les autres vitesses je pe les fair tiré sans probléme !

Bon j'en profite aussi ,j'ai un otre probleme .
Tout a leur je par de cher moipour fair un foot ,mai qu'en vien le moment de partir ma moto ne demarais plus ,le kick reste bloquer en bas et ne remonte pas ,donc la j'ai essayé  a la pousette , donc je pousse ,je passen la 1er et relache l'embrage mais  ma moto broute temp que j'ai de lélan et s'aréte ,elle sen vachement l'ésence ! donc sa me soule grave !

Merci d'avence pour vos réponse

regarde si tu a pas un trou d'air quelque part ou que tu aien pas un trou ac de lessence qui coule apre si nn je sai pas

Salut mec moi aussi pareil des fois a bah regime tu emballe a fond et sa broute a la limite du "beuuuuuuhhhh"
bref moi j'ai le joint de cuve mort donc mon carbu pisse l'essence   c'est peut etre du a sa !

je suis dacord avec les autres regarde si ton join de cuve n'est pas mort si ce n'est pas ca regarde si ta pas un trou d'air, sinon pour ton kick ton resort a du cassé !