éclairage mort

bonjour a tous alors j'ai un problème,j'ai l'éclairage qui ne marche plus je sais déjà que ce n'est aucuns câbles, les ampoules sont nickels et le régulateur de tension a était changé donc d'ou pourrait provenir le problème?

et ma moto est une tzr de 2010

heu si tout est bon mais que sa marche pas, t'as essayé de démarrer ta moto ? car eteinte elle s'allume pas tes ampoules

ahah gros et du conseil mais bon j'ai pas encore le bac+5 pour la démarrée mais mise a part oui et j'ai aucun éclairage avant ou arrière mais cligna et feu stop bon donc la batterie est bonne

c'est que j'ai deja eu le cas de gars a qui ont a tout fait demonter remonter pour au final nous dire que ses feux fonctionnaient quand la moto etait allumé mais pas éteinte apres le feux stop, les cligno et le klaxon fonctionnent quand la moto n'est pas démarré, seul les feux s'allume qu'une fois la moto démarré, si une fois démarré toujours aucun feux s'est que tu as forcément un truc pas bien branché (fils jaune de l'allumage si d'origine, causse ou branchement défectueux genre coupé, dénudé ou oxydé/rouillé, masse pas branché ou ma, cad sur le cadre sans peinture en dessous ou sur le moteur via une vis de carter, voir le fil jaune sur l'allumage qui peu etre coupé ou dénudé)

Salut alors fil jaune nickel et aucun fil dénudé ou touchant le cadre mais avant de cela tombe en panne completil fallait monter vers les 10000t pour que l'éclairage marche

la 2 choix possible, soit un probleme de masse, soit un probleme d'allumage (regarde si tout est bon au niveau de tes fil sur ton strator

Okay juste qui dit masse dit ohmmètre?
Et voila j'ai démonter côté partie allumage et mon allumage a fondu et c'était bien le câble jaune qui foirait mais bon j'ai un allumage 5 bobines avec fils blanc rouge vert et jaune mais je ne sais pas comment l'adapter, est-ce possible et si oui comment?

oui c'est facile:
-jaune = lumieres
-rouge = positif
-blanc = compte tours (il a aussi une autre fonction mais jsais plus)
-vert = negatif

sinon qu'a tu comme bobine/cdi sur ta tzr

Celle d'origine

Tu n'as pas de batterie ?
Vérifie l'état des cosses (pas d'oxidation : poudre blanche / verte) vérifie que tu n'aie pas inversé des cosses ou oubliées (ça arrive plus souvent qu'on ne le crois) 

Cosse oxydée veut dire qu'elle ne marche plus et jai le compteur qui ne marche plus mais qui c'est mis a remarché le temps de 1 minute cela peut venir de ou?

Quand une cosse prend l'eau trop longtemps, elle s'oxyde il y a un dépôt blanc ou vert ou qui rouille. Du coup l'électricité ne passe plus et ça te cause pleins de soucis .
Vu que plus rien ne marche regarde toutes les cosses. Elles doivent être propres , sans trace blanches ou vertes, ni rouillées etc