L'embrayage avant était d'origine?
Regarde la position de ta bielette de commande.
Je ne sais pas sur les 50, mais sur les gros cubes tu as un repère de la position repos. Elle n'était peut être pas bien placee au départ et du coup tu ne tire pas assez dessus pour décoller tes disques. Sans le câble juste sur ton levier sur la cloche appuie a fond avec la première enclenchee et pousse la becane pour voir si sa colle. Si sa colle, ton embrayage a un souci, faut redemonter, voir butee etc si sa colle pas, c'est ton levier qui est mal placé. Dans se cas tu le demonte, tu presente ton câble et tu le remonte en position limite de tension. Je sais pas si c'est clair...