le problème c'est que quand on change de plaquettes de frein, il faut impérativement nettoyer les pistons de l'étrier avant de les repousser, afin de ne pas abimer les joints avec des particules de poussière et/ou la corrosion du piston.
je conseil de chasser les piston à la soufflette et de les nettoyer à chaque changement de plaquettes.
on en profite ainsi pour purger le circuit et repartir tranquille...