Daccord avec tous, un mauvais callage n'agit pas sur l'ensemble electrique, il peut etre faiblard du au manque de tour, mais ne pas fonctionner a cause de ca, c'est tout simplement impossible pour la raison suivante: tant que la cloche tourne et passe du plus au moins, les bobines generent du courant plus ou moins faible selon le nombre de tour certe, mais le courant est bien là.
Les circuits electriques entre la pédale de freins et la poigné de frein se rejoigne a un moment, c'est a partir de là qu'est la panne, pas avant (ou alors les deux capteur hs serrait vraiment du pas de bol) regarde aussi la continuité de la masse, ou des oxydations dans ton feux arriere dans le culot des ampoules