Filetage de vilo mort

Bonjour a tous, un copain ma confié son moteur pour que je lui change son allumage sur sa derbi équipée d'un moteur euro 2 mais lorsque j'ai démonté son ancien allumage j'ai vu que son filetage du vilo et de l'écrou de la cloche étaient complètement mort et que l'écrou avait été remit a l'arrache (apparament enfoncé au marteau  ) De plus le vilo a été raccourci d'environ 0,5 cm  Alors a votre avis qu'es-ce que je peux faire pour refaire cela proprement ? 

le changer..

o_O' obligé de changer le vilo juste pour ça ? 

Ya pas moins galère ? et moins cher surtout ? 

Surtout si il a été coupé... le vilo est mort 

non,comme a dit sonice si il a été recouper c'est 

et si je refait le filetage ?

ça tiendra pas..

Quand je vais lui dire ça il va pété un plomb et remettre ça au marteau je crois xD

Il voudra jamais changer le vilo juste pour ça 

En plus si il a été mis au marteau ... j'imagine comment il doit être déséquilibré le vilo 

Faut le changer, c'est pas pour ce que ça coute ^^

Au marteau ça va pas tenir !

Tous ce qu'il va gagner c'est l'écrou qui va se barrer, la cloche qui va sortir, ça va être la cata

Ben sa coute quand même 100 euros un vilo et il mets jamais d'argent dans sa moto...
Non mais je vais lui proposer de lui refaire le filetage au moins pour essayé et puis on verra bien 

PS : Je ne suis pas sur qu'il a été rentré au marteau mais on dirait bien qu'il a été rentré en force ...

pour le filtage c'est un pas a la c**  en tou cas pour les am6 mais je pense que sa doit etre pareil alors fait gaffe

non il et mort faut le changer directement!!!

Ouai mais il veux pas 

ce que tu peut faire,si le filetage n est pas mort tout le long,tu meule la queue du vilo ,jusqua temps  d ariver a un filetage propre et tu finit a la lime