à tous,
j'ai reçement changé mon carburateur de 17,5 dell orto pour un 21 de chez Polini (Cp) neuf.
La moto marchait bien en admission libre, mais bonjour le bruit ! j' y ai donc adapté ma boite à air d'origine préparé.
le soucis c'est que quand j'accélère au Point mort, le moteur sature à mi regime.
j'ai donc monté le circlip de l'aiguille d'un cran pour apauvrir un peu plus le mi-regime et ouvert un poil plus ma BAA.
Mais le problème persiste.
quelques infos:
Gilera smt 2011
Kit 70 barikit fonte sport
Carbu 21 polini, aiguille au deuxieme cran en partant du haut,
pot hebo racing passage haut
Merci d'avance