gros broutage sur xlimit

bonsoir j'ai un pote qui a une mbk xlimit et qui compte la vendre
et dessus il y a un probleme il est obliger de rouler tout le temps avec le startere sachant que la moto est entierement d'origine juste debrider et possede un gicleur de 85


la moto broute sans le startere elle fait comme si elle ce noyer vous penssez que c'est quoi? moi je dit gicleur mais bon pas sur de moi


si c'est sa fauderai un combien a peu pres?
d'avance

C'est un peu dure à dire comme ça.

Est ce qu'il a une boite à air? si non, ça pourait règler le problème.

Il faut savoir qu'un starter limite l'entrée d'air ou augment l'arrivée d'essence (enrichit le mélange air essence).

Après si le problème est arrivé du jour au lendemain, ça peut être une prise d'air quelque part.

enfaite je t'explique quand ont a ete essayer la moto elle tourné nikel ,aucun trou,elle ne broutter pas rien!
le gars lui a dit je te l'envoi en revision et tu vienderas la chercher et en rentrant a la maison elle brouter et tout la misere ,si il ne met pas le startere la moto ne depasse pas les 3000tours/min

il me semble qu'il a une boite a aire "elle est entierement d'origine juste debrider gicleur de 85"

up svp

vérifie les joint de la boite a clapet,les calpets pendant que tu y est,le joint de la pipe ,la pipe et la boite a aire pas qu0elle ait un troue ou qqch de pas normal
ensuit roule sans le sarter et regarde la couleur de la bougie et refait tes réglage carbu en fonction

Si il te faut le starter il faut augmenter ton gicleur 

j' ai eut le même probleme recement, donc comme dit plus haut vérifie qu'il n'y est aucune prise d'air, moi j'ai augmenter mon gicleur de +5, mais bon toi si elle n brouter pas avant et qu'il ni a pas eut de modif, je ne pense pas que ce soit le gicleur 

gicleur de 85 remplacer par un 105 elle tourne nikel !