Il ne suffit pas que de changer de gicleur il faut avoir la bonne aiguille, sur les anciennes Derbi il falait un gileur de 73 voir de 75 pour bien marcher mais l'aiguille était une A8
En allemage c'est A2 et gicleur de 56 en version bridée
Je répète depuis le début
Aiguille A 11 clips au 4èmme cran a partir du haut
Gicleur 72 ou 73
Bougie B9ES
Après si ta bougie est encore trop blanche n'oublie pas de regarder le réglage de la pompe a huile