Jeu entre PMH et Haut de course

Une petite question, quand mon piston est au pmh, il y a un espacement de 2mm entre le haut du piston, et le haut de la chemise du cylindre? Sachant que j'ai 1 seul joint d'en base, sur un kit 70 airsal.

Merci d'avance .!

up

Enfaite c'est quoi ta question?

Si c'est normal que mon piston vienne pas jusqu'en haut de la chemise du cylindre.

piston plat ou bombé ?

plat.

normal, ba par rapport a ton squish sa donne quoi ?

Ya pas de squish sur ce kit 70.
Mais j'ai l'impression de manquer de perf en faite.
Mais bon j'ai un gicleur 73 la...

LE squish est sur tout moteur, sauf qu'il y en a certains qui doivent être plus précis que l'autre. gicleur de 73 sur carbu de 19?? elle a une bonne couleur ta bougie? ta garder la boite a air d'origine ?

Mais avec le kit, j'ai eu aucune calle. donc pas de squish. La bougie blanche, mais en ce moment je roule pas avec,justement parce que je cherche des gicleur pour se type de carbu (long avc la coupelle). Cornet.

c est normal c l avance a l alumage
sur les voitures c est pareil ,il y a une demarquation,on voit bien que le piston ne monte pas tout en haut

Une belle avance en tout cas. Je pensais que cette avance etait plus courte. Je suis mecano auto
Peu etre que mon probleme quand je suis haut dans les tour la moto se coupe, comme une panne d'essence, vien du fait que mon alumage est une trop grosse avance? A verifié. Le callage de l'alumage d'origine derbi? (ducati)

ta quel kit airsal precisement?

Airsal 70 Sport.

si c est le sport mono segment ,c est un piston bombé et non plat
et ta eu la notice avec le kit?
car il est dit de monter le kit avec un gicleur de 95 environ sur un 19
et de regler l alumage meme d origine de 0.5 en decalant la platine
tout est expliquer dans la notice