MBK X-Limit 2004 Problèmes Vitesses / Compression

Bonjour,

Je possède une MBK X-Limit de 2004, Je suis entrain de la réparé mais plusieurs soucis ce succèdes...

Je monte un carburateur PHVA 17,5 / je change de tirage rapide jusque là tout va bien...
Je règle ma visse d'air, Je kick rien ... Pas de compression, je la démarre en "poussette" et elle démarre je l'arrête car la visse d'air était trop serrer. Je remonte au garage je fini de réglé tout ça.. je test un redémarrage du garage jusqu'au portail. (5 mètres)
Bizarre j'ai plus de vitesses (j'ai les vitesse mais pas de force d'entrainement), pas la peine de kicker plus de compression.

Je me demande si c'est pas les segments ou alors ma boite qui à sauté...
J'ai une autre hypothèse : la clavette mais je suis pas sur.

(La moto est chez un ami.)

Si vous pouviez m'aider ?

Merci  

 
quand tu kick tu entend un peut le piston monter quand même ou alors c'est carrément dans le vide ?

Il faut vraiment que je kick pour qu'il monte un peu mais j'entends presque rien...

Il faut vraiment que je kick pour qu'il monte un peu mais j'entends presque rien...

ton câble d'embrayage est pas un peut tendu défois ?

ton câble d'embrayage est pas un peut tendu défois ?

Beh non il est ni trop mou ni trop dur...

et quand tu passe les vitesse ça fait quoi ? le moteur tourne dans le vide ?

  Oui le moteur tourne dans le vide.


Problème résolu pour la compression :

- J'ai ouvert le cylindre  enlever la culasse et les 4 tiges fileté.

Le cylindre est abîmé, la tête de piston à explosé, les segments y'en a plus x) (le cylindre était tout neuf + Piston )

Aujourd'hui je vais voir une Yamaha TZR  on me la vends 300e avec + de pièces je vais donc prendre le moteur de la TZR sur la X-Limit en attendant de réparer le moteur

J'ai mis au total 2000e pour la MBK je suis dégoûter, bref...

  A ce prix là , t'aurais mieux fait d'en acheter une autre !

Ou une neuve ! 

 

Je suis aller voir la tzr hier mouais sa me plait pas trop car elle est en miette...

Je vais pas racheter une épave pour avoir 2 épave x)

J'ai acheter une CRF 450 sm ce matin et 2 moteur am6 complet (90cc et l'autre 80cc)

J'aime les 50cc et surtout toucher à la mécanique

Sur ce de m'avoir aider super sympa de votre part.
Cordialement,