montage de kit 50 et enormement de fumé !

slt a touse 
suie a un montage d'un kit 50 airsal j'ai remarquer que ma dt 50 fumé enormement mais beaucoup beaucoup !!
je les tester que 1 km !
esque c'est normal ou ya t-il une couil*** !

tu fait ton melange toi meme ? ta peut etre trop d'huile

Normale si c'est le premier démarrage, c'est l'huile qui était dans le moteur qui se consume, fait plusieurs kilometre et sa iras mieux  

a vous !(non je e fait pas mon melange moi méme jai toujour la pompe a huile !)
vos mieu que je la vire ?

que tu ai n'import quel config, on te conseillera toujours de faire ton mélange toi_même, il n'y a rien de plus fiable, rien de plus précis. sinon c'est tout a fait normal que ta moto fume énormément; d'une ton carbu n'est pas réglé pour le kit et de deux lorsque tu a monté ton kit, tu l'a badigoné d'huile, elle se consomme et donc fume énormement

peut-etre que tu as mal reserré la culasse

T'a mis des joins neufs ? Suffit que t'en ai un qui soit fatigué et le liquide de refroidissement va dans le moteur et ça fume énormément.

je pense que tu devrais faire un bon reglage de tout ca ensuite si ca fume c'est rien ca fait ca au depart c'est juste l'hule du montage qui crame mais si ca viens a contnuer regarde si tu n'as pas une surchauffe ou une fuite

Tu as mal remonté un joint de culasse et ton liquide passe dans ta combustion d'ou la grosse fumée blanche épaisse.Change tes joints ou serre mieu ta culasse et après normalement sa devrais aller

a touse pour ces renseigenement je voudrai savoir aussi si le fait que la 50 fuite l'eau etait la causse du joint de culasse ou le petit joind torique !!

tout dépend de comment est foutu ton kit mais normalement c'est le joint interieur qui a du casser ou sortir de sa rénure

grave ou pa ? un morceau de la raynure c'est casser lorsque j'ai serré ma culasse et  a chaque foi que je mai des nouveau joint niet sa marche pas
 

le morceau qui te manque empèche de bloquer le joint donc il ne s'écrase pas et l'étancheitée n'est pas possible il faut que tu achète une nouvelle culasse Cest la seule solution ou alors essaye avec la pate a joint mais je garanti rien

non mais la partie cassé et sur le cylindre !! donc kit mort ?

non mais la partie cassé et sur le cylindre !! donc kit mort ?

cylindre mort