moteur qui se coupe et perte de régime au redémarrage

Bonjour tout le monde , je vient exposer mon problème que j'ai avec ma DT50R , en espérant que quelqu’un d'entre vous à déjà eu se problème..  
Pour résumer mon problème, je vais dire que lorsque que je roule il m'est arrivé que mon moteur se coupe. Ensuite je redémarre, elle redémarre normalement mais lorsque je veut avancer elle ne reprend pas de régime : ne monte pas dans les tours et donc j'avance rien du tout. Une fois j'ai coupé le moteur et 5-10 minutes après elle est reparti normalement. Donc depuis j'ai démonté toute la mobylette et vérifier si chaque fil était bien branchée, j'ai nettoyer mon carbu qui est d'origine ( il était propre) ensuite j'ai regardé depuis l’échappement si le moteur était pas en train de serré, aucune raille bien marquée sur la cylindrée. Après avoir tout remonté j'ai fait 40 kilomètres et j'ai eu se problème de nouveau et ma roue arrière c'est bloqué durant 1 secondes. Bizarre..
Pourriez vous m'aider s'il vous plait à trouver se qui n'irai pas... d'avance  

si ta roue arrière cet bloqué c'est que tu as fait un serrage, ou alors est ce que tu as rouler sous la pluie avec?

Si ta roue ses bloquer et quel est reparti apres tu a fait une amorce demonte ton HM et regarde l'état de ton cylindre et de ton piston et redi nous si tu a des trace

avant de démonter ton haut moteur change déjà ta bougie

avant de démonter ton haut moteur change déjà ta bougie

A moins qu'elle s'appelle Vincent Mirouff, c'est pas en changeant une bougie qu'on répare un cylindre .

Alors Voilà j'ai démonté mon haut moteur dimanche. Et je confirme s'est bien une amorce de serrage. Mon cylindre a pris cher.
Et oui les mecs je suis pas magicienne  je ne répare pas ma mob`en changeant la bougie. Si seulement d'ailleurs.