Moto qui perd de la puissance en 3éme

Tout d'abord bonjour à tous,

 Voila mon problème et que ma moto arrivée en 3éme n'avance plus ou avec beaucoup de mal...

 J'ai eu se problème quand j'ai vu que ma cuve fuyée alors j'ai remplacé le joint de cuve, plus aucune fuite mes toujours le même problème. j'ai vérifié tous mes serrages mes branchements de durites etc, aucunes fuites mais toujours le même problème!

 La 1ére je pousse a fond impék... 2éme idem... 3éme ou dirait qu'elle part dans les tours est arrivé à un moment elle se stabilise donc j'essaye de passer la vitesse mais sa n'avance pas ...

En gros tu veux dire que tu as comme un trou d'air en fin de 3ème?
Et sinon, quel est ta config? sa peut aider
A+

Alors je suis cylindre piston origine préparé, pot hebbo passage haut, boite à air ouverte, carbu de 14 avec gicleur de 75 et donc voila...

 en fait le probléme c'est qu'arriver en 3éme je n'arrive pas a savoir si elle s'étouffe ou si au contraire elle manque d'air mais j'ai essayer de rouler avec le starter sa na rien changé

Mais ce qui ce passe c'est que quand tu arrive a un certain point d'ouverture, ta moto ralenti et sa accélère plus?
Parce que si c'est ça, c'est ton gicleur principal qui est trop petit

ba au point mort elle monte dans les tours 1ére pareil 2éme idém mais 3éme je n'arrive pas a la poussé bien a fond sa se stabilise avant et quand je passe la 4éme bas sa ne ramone plus rien même en descente alors je me demandais si c'est pas ma segmentation a faire mais les segments n'ont que 4 000 km !

Total HS => Neness je kiff ton image perso ^^

D'après toi mes segments sont mort !?

Essaye de refermer ta boite a air et d'agrandir le trou a mon avis tu prend beaucoup trop d'air !

Ba nan ce n'est pas sa par ce qu'avant sa marchait impékable ...

sa fais combien de temps que tu roule avec cette prépa ?

sa fait bien 4000km maintenant

je pencherai pour le niveau de cuve mais a confirmer

Et comment aurait-il pu changer!?

J'ai trouver le problème !
 
 c'est le segment du haut qui à lâché, et la tête du piston a fondue jusqu'au niveau du 2éme segment...

J'ai jamais vu sa !