perte de puissance !

slt a tous !
haujourd'hui je vien de monter un piston de mon kit airsal sur mon cylindre d'origine !
j'ai constater une enorme perte d'accéleration ! 
je voudrai savoir si il falais faire un reglage carbu ou autre .
segmentation (ok)

il ne faut pas confondre kit et origine!!  ce n est pas le piston qui fait tout!!

sela viendrai donc du piston ?

?

Couleur de la bougie ?
Je doute que tu améliore beaucoup tes perfs en mettant un piston qui n'est pas prévu sur un cylindre d'origine...

Il est recommander de mettre le piston de meme marque que le cylindre .
Car l'alesage n'est peut etre pas le meme .
Sinon t'as pensée a faire un rodage ?

Salut, si ton piston est neuf est que pousse tu va serrer, de plus on mélange pas les torchons et les serviétes, idem avec les differentes marques de cylindres pistons 

g fait la meme une fois et g pas fait bocoup de kilometre avant de rentré a pie

mettre un piston de kit dans un cylindre d'origine c'est comme mettre un string a une grosse ca sert a rien  , remet un piston d'origine ou met un kit
si tu veux gagner de la puissance ou de la vitesse essay pas de bidouiller avec des reste de kit et de piece d'origine tu vas quasiment rien gagner par contre tu vas tout casser

Et puis si tu met un piston neuf meme dans de l'origine  il faut roder sinon tu va serrer !

evidement un rodage ca se fait pour un piston et pour un kit complet

les pistons ont des fois des formes différentes, la taille des jupes n'est pas toujours la même et l'alesage on plus! si le airsal est d40 et que ton origine est d.40.3 cherche pas! il ne faut pas faire n'importe quoi dans la vie