Bonjour,Bonsoir, je reviens ici suite au montage de mon Carbu 19 D-O.
Alors au début elle ne tenait pas le ralenti j'ai donc serré la vis de ralenti et dévissé celle de la richesse elle tenait niquel mais lors des accélérations , Trous , décalage etc ... du coup je me suis dis , niveau trop pauvre (le clips de l'aiguille était tout en haut il y a que 4 crans et non 5). j'ai donc abaissé d'un cran et la miracle ! elle tourne bien pas de trou mais un problème gênant..., maintenant à haut régime et plus à partir de la 3ième , elle pétarde elle prend bien les tours mais arrivé à fond de taquet , trtrtrtrtrtrtrtrtrt je vais résumé pour être le plus clair possible 1ere brummmmmm 2nd brummmmmmm 3ieme
Brummmttrtrtrtrtrtrtrtrtrtrt 4ieme trtrtrtrtrtrtrtrtrt 5 et 6 ieme trtrtrtrtrtrtrtrtrtrtrtr
j'ai donc conclu trop riche alors je serre la vis de richesse desserre celle de ralenti car en serrant la vis de richesse elle monte en régime et ça me fait pareil ...
Vitesse max atteint 71-74km/h ça me fait flipper j'ai pas mal de route à faire et j'ai pas trop envie de serrer ^^
Mon ancien Carbu de 19mm No-name Black édition , avait la vis de richesse serré à fond !! doit je faire pareil ? dois je prendre les gicleurs de l'ancien carbu et changer ceux d'origine du D-O 19mm ?
Merci d'avance !
