Piston HS

Bonsoir bonjours!

Après mon serrage , j'ai changer mon cylindre pour un conti en fonte , 400KLm après ma 50cc c'est mis a caler et na jamais redémarré , j'ai nettoyé mon carbu , boite a air , vérifier mais clapet sans penser au cylindre vue qu'il est neuf je le démonte et je retrouve mon piston dans un sale état . d'ou cela peut venir car  400 klm .... sachant que pendant mon rodage je roulait a 45 - 50 maxi jamais poignée dans l'angle ect ... bon de grosse cote et les 400 klm je l'ai est fait en une semaine peut-être pour sa? Ensuite mon cylindre est intacte vraiment il est niquelle bizarre car il manque des morceau au piston ( voir photo ).Regarder entre les deux segments un bout du piston est partit ??

Salut a tu refait les réglages carbu ?

Qu'il est très encrassé ton piston la signe d'une carburation trop riche il ma pas l'air mort juste très encrassé

Salut rd nan j'ai commander des 5mm et il fallait des 6mm x) du coup j'en est recommander pas encore recu et il me fallait absolument ma 50 pour aller en stage , c'est bizarre car ma bougie était brique parfaite , et elle avait pas beaucoup de puissance en pignon de 10 , ensuite tu voit le premier segment je sais pas si c'est normale mais il est rester enfoncer quand je l'ai installer et je viens de démonter mon piston et il était encore enfoncer dans la gorge , encrasser je sais pas ta vue la gueule il manque des morceaux , j'ai peur que c'est tomber dans le vilo.




Si sa intéresse quelqu'un je vend une boite de gicleur de 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92, 95 et 98 diamètre 5 si c'est interdit le commerce désoler je retire directement sa :p

On dirait plus des morceau de calamine qui se sont barré

Pour le segment regarde si en le tournant il sort

C'est con pour le gicleur que les 5 mm c'est quasi sur tout les carbu :p

Dessu ouais je pense que c'est de la calamine mais regarde entre les deux segments il manque un bon morceau

Et si je rachete un piston y'aura un rodage a faire de combien de klm? car il reste 100 klm et le cylindre et roder

Les 100 km devrait suffir par contre faut vite que tu réglé ton carbu que sinon tu va resserré

Yes ensuite vue que t'es un habituer tu conseil le quel : http://www.maxiscoot.com/motoforce-piston-type-origine-derbi-euro3-d50b0-mf24-19300.html



et : http://www.maxiscoot.com/piston-de-rechange-50cc-origine-motoforce-minarelli-am6-mf24-18801.html

Heu c'est deux moteur différent la ^^

tu a quoi comme bécane ?

les doubles post sont interdit !!

Ah oui j'avait pas vue je suis en euro 3 du coup il en reste plus qu'un

ps: desoler begbraz

tiens voila un piston pour derbi en mono en plus http://www.hubert-cycles.com/piston-derbi/38394-piston-conti-origin-derbi-mono-segment-3000305217544.html

Moi aussi j'ai un soucis avec les gicleur j'ai du 5 et le carbu du 6 je suis deg