piston troué

Bonjour

donc j'ai un pote a moi qui ma emmené son derbi a la maison car elle avait plus de compression, donc démonte le hm en 5 minutes xd et la je vois que le piston est troué  et fissuré  et sa va faire le 2 ème  le réglage carbu était bon mais depuis qu'il a monté un new allumage, un artek a allumage interne, donc je pensé qu'il serait mal calé non 

Mon cousin a eu sa aussi mais il avais l'allumage origine et moi aussi avec un allumage origine ..

C'est quoi comme HM ?

moi j'ai eu le meme probleme et sétait mais bougie qui fondait
mais moi sétai pas casser javai juste un gros "cratère" sur mon piston

moteur full doppler  sauf le pot ^^

Mon pere avait eu le meme probleme avec ça derbi (plus jeune)


Allumage decaller : ) c'est tout

Salut.
Autre possibilité: bougie d'indice trop chaud.

possible aussi que tu est regler trop pauvre  ou bougie pas compatible (culot trop long) ou indice non respecter

allumage artek,calage au pmh,super simple!

Salut.
Autre possibilité: bougie d'indice trop chaud.

C'est une br10evx 

allumage artek,calage au pmh,super simple!

Hum comment on fait 

Carbu trop pauvre, mon pro ma dit sa quand j'ai trouer le mien

Hum comment on fait

avec un bloc piston non visser,tu fait tourner le vilo jusqu’à que le piston soit au plus haut,et ensuite tu as un repère rouge sur ton rotor,que tu mets en face du repère stator,simple comme bonjour

Hum ok beg' j'irai voir sa 

Allumage bien calé  donc je vois pas se qui a fait sa ... les bougie culot long on tous la même longueur

 

ton piston fissurer mème pas serer?