point mort entre la 5eme et la 6eme vitesse

j'ai remarqué sur ma tzr qu'entre la 5eme et la 6eme vitesse il y avait un point mort j'en ai discuté ac un potes qui a une x-power (=tzr) etque sa lui fesait pareil
alor je me demande a quoi c'est du , ou si c'est un défaut de fabric. cé quand meme bizard

défaut de fabrication, tout ceux qui ont un mina sur leur 50 ont un point mort plus ou moins présent entre la 5 et la 6.
ma boite a bientot 45 000 km et c'est une catastrophe y'a des points mort un peu partout mais ça c'est une autre histoire 

et on peut rien y faire ?

Tout les minarelli ont un point mort entre la 5 et la 6 ça doit être comme une signature pour eux

non on peut rien y faire à moins de changer la boite mais c'est horriblement cher.
essaye juste de faire gaffe quand tu passe la 6 avec le temps on s'y fait

je comfirme
et encore moi je l'ai aussi de temps en temps entrela 1, neutre et 2nd :p
je sais pas pourquoi sa fait ça
peut etre uen simple config par rapport au moteur
ou la fameuse énigme made in minarelli ^^

Oui tous les minarelli en ont un j'en ai aussi un mais sa ne derange pas dans la conduite 

Ca m'est même arrivé sur un 750 GSX-F, donc pas de soucis.

Faut juste bien lever le selecteur bien passer ta vitesse est c'est bon 

C'est pas vraiment un point mort mais un " défaut " de la part de yamaha qui est difficile à passer suffit de prendre le coup de main    ( Yamaha fait de la bonne qualité à part en boite de vitesse mdrr )

C' est vrai que les boites yam sont dures et sur minarelli avec l' habitude on ne rate plus la vitesse

mais il y en a entre toute les vitesses mais vous le sentez plus entre la 5 et la 6 c'est tout voila a+

Ouais enfin quand t'es a fond de 5eme et tu veux passer la 6eme sa te fait grimper le moteur a fond dans les tours c'est pas génial pour les oreille et sa le fait pas trop quand tu roule avec les potes 

Enfin évidemment a force on s'y habitu

Sacré remontage de topic 
Je bloque.