point mort entre la 5et la 6 eme vitesse

Auteur Sujet: point mort entre la 5et la 6 eme vitesse  (Lu 1770 fois)

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Le 22 Décembre 2011 à 01:35
salut je voulais juste savoir si c'etait normale que quand je passe ma 6 eme de temps en temps j'ai le point mort qui se met et je doit remettre la 6 ? merci ^^  sur une derbi seda r annee environ 1996
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Le 22 Décembre 2011 à 01:57
C'est encore moi /au

Fait une vidange sur derbi c'est le seul défaut il me semble.Monte bien le sélecteur jusqu'en haut et sa t’arrivera plus  p!!
En pleine bourre tu mets la6 et d'un coups sa hurle  p! je te comprend x)
banni!!
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Le 22 Décembre 2011 à 02:06
re ^^ figure toi que la vidange a etait faite (boite a vitesse) apres un bon demi litre d'huile de boite neuve elle le fait encore
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Le 22 Décembre 2011 à 02:07
ahh bah dans ce cas débloque ton pieds /au, Je pence que c'est une usure normal de la boite apres temps d'année
banni!!
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Le 22 Décembre 2011 à 02:08
ok ok ben je vais laisser comme sa tant que sa roule sa me va x) merci !
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Le 22 Décembre 2011 à 07:48
les point morts existe entre chaque vitesse bien que certain les nies ^^ et le point mort de la 5  a la 6 sort souvent oui c'est pas grave hein juste enmerdant XD
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Le 22 Décembre 2011 à 11:01
J avoue que c'est vraiment enmerdant quand sa arrive et que ter a 90 110 en 5 eme tu perd toute la vitesse ^^ on peut vrm rien faire ?
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Le 22 Décembre 2011 à 13:33
Je croit que quelqu'un du forum avait toucher a sa fourchette ou quelque chose comme sa  :)
« Si tu veux pouvoir supporter la vie, sois prêt à accepter la mort !  »

Sigmund Freud
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Le 22 Décembre 2011 à 13:43
il me semble que c'est normal et pour les enlever je pense pas que se soit possible car mettre sur une boite neuve tu les a j'ai changer cele d'un pote la semaine derniere il m'a dit que les point mort ete present
si tu le voit bien entre la 5eme et la 6eme si parce le point mort se situe entre les deux au niveau selecteur interne a ta boite enfin c'est chaud a comprendre mes tkt s'est normal y a rien de grave tu peux rouler
pot carenzi vegas racing  (a venir)
peinture carenage en noir (a venir)
plaque duke blanche (acquis)
poigné victoria bull blanche et noir ( a venir)
kit 50 carenzi bleu am6 (acquis)
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Le 22 Décembre 2011 à 14:32
Ok sa va merci ;)
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Le 22 Décembre 2011 à 15:26
tu change ton huile de boite et tu met un coup plus fort si cest au point mort cest que le barillet tourne pas assez donc faut claqué plus fort. perso j'ai plus de prob depuis des années. met pas trop d'huile
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Le 22 Décembre 2011 à 19:30
meme probleme sur ma moto =) c'est vrais c emerdent mais c un problem d'usur comme il le dit il ya un point mort entre les vitesse et avec l'usur on le sent c comme sa !! roule ten jusqua ce que se soit vraiment jainent et aprer bas tu rachetera une boite de vitesse =(
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Le 22 Décembre 2011 à 20:15
ok ben sa va merci ^^
 

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