probème x-limit 2001

bonjour,
j'ais un problème avec ma x-limit de 2001 enduro enfin je croi en tout cas les pneus sont cross mon problème est que je tape 70 max sur plat et 45 en monté avec le compteur d'origine !!!!
j'ais regardé sur les autres forums ils disaient ou était les brides dans le pot coupé et ressoudé a 3 reprises les brides était déja enlevé le cdi est bleu est comme je monte a plus de 45km/h il est débridé après la boite a air sans le petit bout de tube qui dépasse sa ne change rien on m'avait prétait un carburateur de 17.5 aucune différence je viens de voir il y a 5 min qu'il disait qu'il y avait peut être une bride au niveau de la boite a clapet je vais démonter sa mais bon j'avais déja démonter se coin la et je crois qqu'il n'y avait rien avait vous une idée ??
ps:la moto que je vient d'acheter a seulement 6800km le gars ne rouler pas beaucoup avec

pour commencer change voir tes segments, et puis ensuite tout d'origine avec des pneus cross, faut pas rever tu taperas pas des 120!
je pense que tu devrait comme meme atteindre 80 avec sa

j'ais déja regardé la moto n'a que 6800km les segments sont en très bonne état mais ta peut étre raison pour les pneus mais bon 45 en monté c'est abusé 

bisare j'ai la meme et je fesais 90 sur plat environ
il doit rester une bride

Tu as quoi comme pignon de sortie de boite ?

pignon d'origine le gars a rien changé il a dit que sa cousine l'avait avant qu'elle l'avait un peu débrider  bon alors plus de brides dans le pot cdi blue et plus de 45km/h donc débridé quest ce qui reste de bridé?

mc motor ou a tu enlever les brides toi?

c'est une couronne et un pignon de combien?
La boite a clapet, sa ne change casiment rien.

tout est d'origine c'est a dire pignon de 12 et couronne de 52 mais je pense que ca vienne de ca car ca na pa était changé ca

c'est normal que tu roule qu'a 70, mets un pignon de 13 voir 14 et ca ira deja mieux, moi je suis en 12*52 avec kit, pot et carbu et je roule qu'a 90, 12*52 c'est pour la patate.

oué m normalement débridé sans touché au pignon sa doit monter a 80 90km/h

je viens de voir que la chaine touchait beaucoup le morceau en palstique situé vers le pignon est ce que ca pourrait étre ca?

Ca doit pas etre ca mais retend ta chaine et regarde si quand tu monte sur la moto ca touche toujours. si tu prend 70 c' est pas trop bizarre mais bon pour mieux rouler faut mettre un pot parce que ce pot d' origine il est pas bien. Un pote l' avait sur la sienne et il ramait comme toi .

a de ta réponse mais est ce que tu sais qu'est ce qu'il a mis comme pot pis a combien il allait aprés l'avoir mis stp??

Il a mis un bidalot passage haut il prenait 95 compteur sur le plat et maintenant avec un carbu 17.5 et un cornet et toujours le meme pot il prend 105 compteur et en plus il a une sacree patate