probleme am6

bonjour j'aimerais savoir d'ou vient mon probleme:
avec une xr6 kit 80cc polini neuf et bas moteur refait a neuf ,et un allumage mvt dd,
et une fois l'allumage regler je demarre ma 50 et quand j'accelere elle se bloque a 2mille tour/min et l'allumage est bien regler car j'ai une pige de calage et je ne sais pas d'ou vient mon probleme d'avance 

avoir une pige de callage ne veut pas dire que ton allumage est callé
Malheuresement, je m'y connais peut en MVT, je sais que sur les pvl, course origine, il faut callé entre 5,5 et 5,8 après le PMH (point mort haut) sur ls MVT il y a un topic qui explique avec les differentes notices, tu trouve ton allumage et tu regarde, vas faire un tour là dessus 

http://forum.mobcustom.com/allumage-%28pieces-50cc%29/diffrente-notice-allumage-mvt/

quand meme

j'ai suivit les instructions du site et sa ne marche toujours pas j'ai plus de patate du tout des que je veut accelerer elle calle et si je n'accelere pas elle cale,la je ne sais plus quoi faire le moteur a ete refait a neuf (haut et bas moteur)et l'allumage que j'ai acheter (mvt prenium dd12) j'ai fait 378km pour mon rodage qui d'ailleur n'est pas fini et la je ne peut plus rouler a cause de quoi ?? je ne sais pas

étant apranti mécano (passe mon bac dans 4 moi )méme sur une voiture(c'est bien plus précis)les allumage peuve mal ce monter il peuve ce décaller!démonte le et essaye de le change de position(90 ou 180°)

slt ba je vais essayer demain voir si sa fonctionne car j'ai mon pere qui me dit que c'est le boitier cdi qui est mort alors je ne sais pas je vais essayer demain et on verra bien je vous redit sa demain 
vivement quel refonctione

un cdi sa lache trés trés rarement mais je pensai aussi a sa (il a dus prendre un peu l'eau ou lhumiditer)

dans tout les cas faut que je le change alors