Jeu Piston

Auteur Sujet: Jeu Piston  (Lu 2494 fois)

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Le 28 Janvier 2012 à 16:30
Salut a tous!

Depuis 2-3 jours, mon moteur fais un bruit bizarre et "vibre" quand j'accelere fort au point mort et en roulant que je pousse les vitesses sa fait un bruit pas possible..
J'ai verifié toutes les visses du moteur ainsi que le pot, l'allumage..
Je pense au vilo qui est peut etre fatigué..

Avez vous une idée?

merci :)
« Modifié: 29-01-2012 16:44:13 par hm46 »
HM powaaaaaaaaaaa ;)

De retouuuuuuuuuuuuuuur bis
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Le 28 Janvier 2012 à 18:06
ou c'est roulement  p!!
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Le 28 Janvier 2012 à 18:56
Il a pas du aimer le kit 50..
HM powaaaaaaaaaaa ;)

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Le 28 Janvier 2012 à 19:11
c'est quoi comme moteur ?
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Le 28 Janvier 2012 à 19:17
C'est un am6 sur les HM Derapage ;) (une pote en a une donc je connaissais la réponse pour le moteur lool)
Photo lors de Treignat 2014 avec jazz44119, salamandre et mbkeur

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Le 28 Janvier 2012 à 19:21
il sont pas très solide sur am6 si en plus il a des bornes ?
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Le 28 Janvier 2012 à 20:23
salut est ce que ton "bruit" augmente en même temps que tes tours moteur ? si oui roulement et peut etre vilo mais moins sur pour le vilo  ;)
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(sherco)-ipone-replica-restauration/
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Le 28 Janvier 2012 à 20:54
Oui exactement quand je pousse les vitesses, j'entend plus le scr chantais..
Si je doit ouvrir le bm, je change le vilo, comme ca sa sera fais ^^
HM powaaaaaaaaaaa ;)

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Le 28 Janvier 2012 à 21:00
Oui exactement quand je pousse les vitesses, j'entend plus le scr chantais..
Si je doit ouvrir le bm, je change le vilo, comme ca sa sera fais

c'est tes roulement sur et certains ;)
exactement et tu repartira sur une bonne "base" si tu peut change tout tes spy comme sa pas de problème d’étanchéité  p!! ravis de t'avoir aider sm1!
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Le 28 Janvier 2012 à 21:02
Tu peux m'expliquer pour les spy  :-[
HM powaaaaaaaaaaa ;)

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Le 28 Janvier 2012 à 21:10
Tu peux m'expliquer pour les spy  :-[

bien sur  ;) tu a des spy un peu "partout" dans ton bm: 1 au niveau de ta biellette d'embrayage(sur le carter), 1 au niveau de ton arbre de sélecteur (sur le carter), tes 2 spy de vilo, 1 au niveau de ton arbre secondaire celui sur lequel tu mets ton pignon (toujours sur le carter) et je croit que c'est tout enfin il me semble j'en ait peut etre oublier un ou 2 mais tu a les principaux  p!!
sherco replica ipone 2004 !!!

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Le 28 Janvier 2012 à 21:12
Tu peux m'expliquer pour les spy  :-[

bien sur  ;) tu a des spy un peu "partout" dans ton bm: 1 au niveau de ta biellette d'embrayage(sur le carter), 1 au niveau de ton arbre de sélecteur (sur le carter), tes 2 spy de vilo, 1 au niveau de ton arbre secondaire celui sur lequel tu mets ton pignon (toujours sur le carter) et je croit que c'est tout enfin il me semble j'en ait peut etre oublier un ou 2 mais tu a les principaux  p!!

Merci c'est simpa? mais c'est des roulements? a part les grosses pieces je connais rien :-[
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Le 28 Janvier 2012 à 21:22
Tu peux m'expliquer pour les spy  :-[

bien sur  ;) tu a des spy un peu "partout" dans ton bm: 1 au niveau de ta biellette d'embrayage(sur le carter), 1 au niveau de ton arbre de sélecteur (sur le carter), tes 2 spy de vilo, 1 au niveau de ton arbre secondaire celui sur lequel tu mets ton pignon (toujours sur le carter) et je croit que c'est tout enfin il me semble j'en ait peut etre oublier un ou 2 mais tu a les principaux  p!!

Merci c'est simpa? mais c'est des roulements? a part les grosses pieces je connais rien :-[

non ce n'est pas des roulement les spy fond l’étanchéité de ton moteur et tes roulement eux font en sorte que ton moteur tourne sans contrainte donc quand tes roulement sont  /dead ton vilo n'est plus aussi bien centré sur son axe et peut entraîner de grosses grosses galères comme un serrage par exemple
compris cette fois  p!4 mdr
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Le 28 Janvier 2012 à 21:25
Tu peux m'expliquer pour les spy  :-[

bien sur  ;) tu a des spy un peu "partout" dans ton bm: 1 au niveau de ta biellette d'embrayage(sur le carter), 1 au niveau de ton arbre de sélecteur (sur le carter), tes 2 spy de vilo, 1 au niveau de ton arbre secondaire celui sur lequel tu mets ton pignon (toujours sur le carter) et je croit que c'est tout enfin il me semble j'en ait peut etre oublier un ou 2 mais tu a les principaux  p!!

Merci c'est simpa? mais c'est des roulements? a part les grosses pieces je connais rien :-[

non ce n'est pas des roulement les spy fond l’étanchéité de ton moteur et tes roulement eux font en sorte que ton moteur tourne sans contrainte donc quand tes roulement sont  /dead ton vilo n'est plus aussi bien centré sur son axe et peut entraîner de grosses grosses galères comme un serrage par exemple
compris cette fois  p!4 mdr

Ok merci beaucoup mec!

Y'a tout alors la dedans?

http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin-am6/vilo-top-perf-minarelli-am6-kit-roulements-spy.html
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Le 28 Janvier 2012 à 21:31
oui y a tout  ;) du moins pour le vilo après tu n'est pas obligé de changer tout tes spy mais moi je le fait comme sa quand tu remonte, tout est neuf donc tu repart sur une très bonne base et un bm en très bonne santé  p!!
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