probleme carbu 19 tzr

Auteur Sujet: probleme carbu 19 tzr  (Lu 4247 fois)

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Le 18 Février 2009 à 18:08
Bonjour a tous donc voila mon probleme.
Ma moto est equipée d'un kit 50 top perf noir et d'un carbu de 19mm dell orto et je n'arrive pas a le régler j'ai deja un gicleur de 145 (le maxi) et je ne peut toujour pas aller a fond elle se coupe dès que je suis en 4éme a 9000tr/min comme si mon crbu été vide
merci de bien vouloir m'aidé
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Le 18 Février 2009 à 18:17
c quoi la couleur de ta bougie ???
ma GT tzr ;)

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Le 18 Février 2009 à 18:29
elle est marron clair
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Le 18 Février 2009 à 18:41
tu a nettoyer ton carbu vérifier tes clapets est ta bougie ta des étiencel est ce que tourne bien avant ton problème bonne monter en régime  p!!
ma GT tzr ;)

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Le 18 Février 2009 à 18:44
mon carbu est propre mes clapet il n'on rien et ma bougie est neuve  :-[
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Le 18 Février 2009 à 18:46
et avant je monté 110 avec un gicleur de 100 et d'un coups sa a commencé  et un mecano m'a dit qué j'été trop pauvre
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Le 19 Février 2009 à 12:58
si sa se trouve tu a fait une ammorce  :-X regarde par la lumière de l échapement si tu vois quelque chose d anormal  p!
ma GT tzr ;)

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Le 19 Février 2009 à 18:22
ok je regarderais demain et je te tien au courant merci
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Le 20 Février 2009 à 08:43
j'ai demonté mon cylindre et aucun signe d'amorce ou de point de chauffe mais je vais changer mes segment je vérais bien se que sa donne car g le segment coupe feux qui est usé
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Le 20 Février 2009 à 12:46
Tu dois avoir une prise d'air énorme  ::)
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Le 20 Février 2009 à 12:51
salut tu as essayer de monter le clips de ton aiguille ? je pense sinon que tu as une prise d'air , change tes joints de pipe en meme temps que ceux du haut moteur , et regarde si ta pipe n'est pas craqueler ou percer
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Le 20 Février 2009 à 18:47
ma pipe na rien et mon melange est bon ma bougie est marron clair donc pas de prise d'air a se niveau je vais refair ma segmentation et mes joint haut moteur et je vous tien au courant merci
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Le 20 Février 2009 à 18:53
ok  p!!
ma GT tzr ;)

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Le 21 Février 2009 à 02:14
euhhh ce ne serais pas pour te prendre pour une brêle mais regarde si ta durite d'éssence ne c'est pas tordue quelque part on ne sait jamais ;) je parle en connaissance de cause ^^
modifs:
-kit 80 Mhr team
-carter + HM préparé complet
-pot SCR Corse racing line 70
-vilo barikit piste
-carbu 24 kehin avec powerjet
-boite a clapet Malossi VL6
-allumage MVT millenium rotor externe
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Le 27 Février 2009 à 10:26
non ma durite d'essence n'est pas tordu mais je vais faire ma segmentation et on verra bien

 

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