bonjour, je possède une CPI sm de 2006 et apres avoir fait mes réglages carbuc etc, il y a des trous en début d'acceleration ou en accelerant constament ( poignée a moitier tournée) il m'est donc impossible de rester à vitesse constante! ex: je passe la 4eme et je reaccelere tout de suite apres (la moto ne va accelerer que 3 secondes après et cela de façon brutale)
Ma configuration ( si on peut appeler sa comme sa) : haut moteur origine am6 pris sur une rieju, pot scr corse, carbu 19 ysn (pareil que dell orto) avec gicleur 85( bougie couleure brique), Boite à aire débrancher...
Je tourne au mélange 2% d'une huile 100% syntethique de marque castrol ou total.
Merci d'avance de vos réponse