Problème de carbu (elle ne démar plus avec le nouveau carbu)

Bonjour alors je possède une derbi senda xtrème de 2004 toute d'orignie avec un pot yasuni r2 et débrider. J'ai changer le carbu d'origine (14) pour mettre un 19 dell orto avec une boite a claper hebo sur la boite a air d'orignie. Mais elle ne démar plus avec le nouveau carbu... Enfin des fois elle s allume et la elle tien un peu pré le ralanti mais dé que j'axélaire elle fait ''beuhhh'' ^^ et pas moyen de monter dans les tours. J ai pensé a augmenter le gicleur a la base sur mon carbu d origine j avais un 60 la sur le dell orto un 75. Jai essayer avec un 80,85,90,95 rien na changer j ai changer le boisseau de l'aiguie. Pas de changement non plus... Du coup j ai penser a la boit a air corner na rien changer sans boite a air nn plus... Jai changer la bougie car l étincel estais petite.Jai pensé a la bobine mais ce n'est pas en changant de carbu que sa change quel que chose Je suis désespérer..

Juste avant j ai essayer un dèrnier gicleur de 100 elle a démarer aprés 10 minue de pousse (c que je suis motiver hien ^^) elle tenais le ralanti.. mais aprés genre 1min elle commance a avoir du mal a le tenir alors j ai axelérer é la beuuuh elle c est étain a nouveau... Je me suis arréter un peu pour me reposer é la je ve redémarer en 2eme et en poussant je lache l ambrayage é la la roue ce block !!!  Jai tou d abord pensé au sérrage mais en faite quand j ai enlever la bougie et j ai kicker un jai d'essance a voler... C'est la que j ai vu que le piston baigner dans l'essance. Je dois fair quoi ? Esque sa serais un problème du carbu je le ramène la ou je lé achter car c quand mm méga louche ... Hellp me plz ^^ 

salu a tu toucher au vis de ralenti et de richesse??
regarde aussi si le start air de ta moto sur le carbu n'est pas mi et que tu a oublier de l'enlever??
a tu changer les join de ta boite a clapet?
ta pipe d'admition et pas craqueler??

attention quand tu enleve ta bougie tu na plus du tou de compression donc si ta a serre sa se voie pas vu qu'il ny a plus de compresseion ton piston se debloque

Jai la pipe d'admition est légèrement craqueler.. Mais avant avc le carbu dorigine elle tourné niquel. Je pense pas que tu peux sérré en poussant ? Le joint de la boite  a clapet est neuf

réglage carbu.

oui reglage carbu regarde ta deux vis sur le coter de ton carbu celle la plus vers ta boite a air et la vis de richesse elle commence le melange air essence devise la de 2 tour et regarde si c mieu
et si on peut serrer en poussan car si la moto demarre pas c'est qu'il y a un probleme don c sa peut etre au niveau de l'essance etc... mais sa doit pas etre ton cas se qui est bizarre c'est que ta roue c'est bloquer
Est ce que si tu remet ta bougie ton kick dessen?? il est pa bloker?

non c est pas la vice de richeesse j'ai deja essayer 1.5 tours 2 et 2.5 franchement je suis déséspérer .. Je regarde demain pour le kick mais je suis pratiquement sur que je pouvais kicker et la ya plain d'essance dans le moteur c'est sa que je comprand pas du tout en faite.. Je pense que le carbu que il ma donné est déffayent. Non ?

bon,si tu peux le faire échanger, fait le,mais c'est rare qu'un carbu soit défaillant,mais ça peut arriver.

suremen qu'il est deffayan soit tu a un probleme d'allumage

il a juste changer de carbu,et ça marchait avant,pourquoi l'allumage??

Elle fait des étincelles ce nest pas l allumage

Le piston bouge quand je kick avc la bougie donc je pense que j ai pas sérré 

en changeant de carbu,tu as serrer???

,a tu vérifier l'état de ton pointeau ?

démontes ton ,et dit nous ensuite.