Probleme de feu arriere

Bonjour, J'ai une Tzr
Tout a l'heure j'ai remarquer que la veilleuse du feu arrière ne marcher plus mais quand je freine la lumière s'allume. Un fil noir étais débrancher alors je le rebranche mais il fait une étincelle quand j'essaye de le rebrancher et il me coupe les feu avant et si je le redebranche la lumière avant remarche mais le feu arrière toujours pas.
Merci

Bonjour, J'ai une Tzr
Tout a l'heure j'ai remarquer que la veilleuse du feu arrière ne marcher plus mais quand je freine la lumière s'allume. Un fil noir étais débrancher alors je le rebranche mais il fait une étincelle quand j'essaye de le rebrancher et il me coupe les feu avant et si je le redebranche la lumière avant remarche mais le feu arrière toujours pas.
Merci

Pareil que l'autre fil de discussion, ça doit être un problème de masse, au niveau de ton régulateur, tu dois avoir un fil avec une cosse ronde au bout comme celle-là par exemple --> , cette cosse permet de faire masse, c'est à dire d'empêcher qu'il y est un court circuit, et de fermer le circuit pour permettre de tout faire fonctionner, donc vérifie si ce fil est bien brancher, normalement il est de couleur verte ou quelque chose comme ça, et ce fil se branche sur le cadre, mais pour ton fil noir qui est débrancher, je sais pas à quoi ça correspond peut être que c'est celui-là, ou peut être pas, si tu pouvais le prendre en photo ça serait mieux, .

J'essayerais de prendre des photos demian ou meme mieux de prendre une video Merci a toi

J'essayerais de prendre des photos demian ou meme mieux de prendre une video Merci a toi

ok tiens moi au courant 

Donc ben le fil noir coupe les feu de devant je vous met la video soir ou demain sela dependra du temps que cela mettra

Edit : Bon ben sa sera demain

http://www.youtube.com/watch?v=tWokHVulCZ4&feature=youtu.be
Au début de la vidéo nous voyons bien que les phares marchent mais que la veilleuse du feu ne marche oas le feu s'allume que seulement j'appuie sur le frein apres je branche un fil noir avec une cosse qui n'est pas branché et les phares avant n'eclaire plus mais le feu arriere la veilleuse ne s'allume toujours pas donc niveau arriere le fil noir ne change rien mais devant les phares n'eclaire plus il n'y a plus de phares Comme vous pouvez le voir sur la video x) Merci de votre aide

Donc ben le fil noir coupe les feu de devant je vous met la video soir ou demain sela dependra du temps que cela mettra

Edit : Bon ben sa sera demain

http://www.youtube.com/watch?v=tWokHVulCZ4&feature=youtu.be
Au début de la vidéo nous voyons bien que les phares marchent mais que la veilleuse du feu ne marche oas le feu s'allume que seulement j'appuie sur le frein apres je branche un fil noir avec une cosse qui n'est pas branché et les phares avant n'eclaire plus mais le feu arriere la veilleuse ne s'allume toujours pas donc niveau arriere le fil noir ne change rien mais devant les phares n'eclaire plus il n'y a plus de phares Comme vous pouvez le voir sur la video x) Merci de votre aide

Pas mal ton aprilia Sinon, ce fil noir est branché à la batterie à ce que je vois ou au régulateur (petit boitier ressemblant à ça --> http://pic1.dencheres.fr/regulateur-aprilia-piaggio-yamaha-peugeot-mbk-sh640d-12-4331486.jpg)  ? Parce qu'en fait je connais pas trop ces machines et je sais pas exactement  où les pièces se situe à quel endroit... c'est un problème électrique, avec tout cet électronique sur ces bécanes tu m'étonnes

Euh mon pere va tout demonter demain le feu arriere je lui fait lire tout ceci et te tiens au courant
Merci au faite mais c'est une Tzr

Euh mon pere va tout demonter demain le feu arriere je lui fait lire tout ceci et te tiens au courant
Merci au faite mais c'est une Tzr

ok pas de souci, ah oui en effet, c'est une tzr, le rouge m'a contrarié dans la précipitation et m'a amené à dire que c'était une aprilia 

Mon pere a rien trouvé j'essayerais se WE quand j'aurais le temps si vous avez d'autre conseille je prend

Ou se trouve le régulateur s'il vous plait

Ou se trouve le régulateur s'il vous plait

sur ces bécanes, soit au niveau du cadre, juste au dessus du moteur, il est fixé sous le cadre, c'est un boitier le plus souvent avec des ailettes, soit il est situé au plus prés de la batterie 

Je demonte le reservoir demain a toi je te tiens au courant

Bonjout j'ai tout demonter reservoir tout et donc tout les fils sont brancher j'ai trouver le régulateur de tension que j'ai debrancher et rebrancher et le fil noir qui quand je le branche coupe les feu de devant va au feu arriere donc surment la veilleuse.. mis si je le branche la veilleuse marche pas et coupe les feu de devant 

Bonjout j'ai tout demonter reservoir tout et donc tout les fils sont brancher j'ai trouver le régulateur de tension que j'ai debrancher et rebrancher et le fil noir qui quand je le branche coupe les feu de devant va au feu arriere donc surment la veilleuse.. mis si je le branche la veilleuse marche pas et coupe les feu de devant 

Tu as testé si ton régulateur était bon ? Tu prends un testeur, tu le branches au bornes de tes feux avant, tu mets ton testeur sur la position 20 v en continu, ensuite tu démarres ta moto, tu mets tes feux bien entendu, et tu accélères, si la tension sur ton testeur dépasse les 12-13v, c'est que ton régulateur est mort, sinon si c'est en dessous, c'est qu'il est bon. 

Bonjout j'ai tout demonter reservoir tout et donc tout les fils sont brancher j'ai trouver le régulateur de tension que j'ai debrancher et rebrancher et le fil noir qui quand je le branche coupe les feu de devant va au feu arriere donc surment la veilleuse.. mis si je le branche la veilleuse marche pas et coupe les feu de devant 

Tu as testé si ton régulateur était bon ? Tu prends un testeur, tu le branches au bornes de tes feux avant, tu mets ton testeur sur la position 20 v en continu, ensuite tu démarres ta moto, tu mets tes feux bien entendu, et tu accélères, si la tension sur ton testeur dépasse les 12-13v, c'est que ton régulateur est mort, sinon si c'est en dessous, c'est qu'il est bon. 

Non c'est bon c'est le feu il étais mort a toi +1