Problème de vitesse de 100km/h à 20km/h avec ma Beta RR enduro

Bonjour à tous je suis nouveau je me suis présenté avant de posté comme demander dans le règlement

Voilà j'explique mon problème,

J'ai ma moto toute d'origine débridé, une Beta RR Enduro 50CC de 2004, depuis que j'ai jamais eu aucun soucis, je monte entre 90 et 100Km/h cela dépend du vent des cote etc...

ma moto c'est pas un bête de course mais cela me suffi pour me déplacer.

Le problème arrive ici , Avant hier je sort ma moto pour trainer en ville elle marché Impec, je rentre chez moi et je re-part pour sortir,

je descend la côte qu'il y a chez moi je fais  300/400 mètre, et LA ma moto fait un bruit bizarre comme si il y avais une dans le carbu. donc je continue ma route et 2 km plus tard elle descend encore de vitesse de 90/kmh je passe à 60 a fond de boite,
 alors je descend de la moto je regarde un peu et je trouve rien en visu,

donc je la redémarre et je continu ma route je passe mes vitesses jusqu'à la 3ieme ,( si je monte au delà de la 3 ieme ma moto ralenti de plus en plus en ligne droite).

enfin bref, j'arrive tant bien que mal a ma soirée et le soir pour repartir ( non j'étais pas bourrer :p ) je la démarre et je rentre cher moi ma moto n'allez pas plus que 20KM/h, je ne peut pas dépasser la seconde... elle fais un bruit vraiment étrange.. comme si il y avais quelque chose de boucher.

Donc le lendemain je me met a la mécanique, Je démonte mon carbu, je le nettoie avec de l'essence et les gicleurs pareil je démonte la bougie je la nettoie aussi ( neuve de 2mois la bougie ). J'ai aussi nettoyé complètement mon filtre à air. Donc je remonte mon carbu et ma bougie, j'ai vérifié dans mon pot et ma cartouche si rien n'étais boucher , et tout et bon a part la crasse noir qui ya mais c'est normal enfin je pense..


Je re test voir si sa fais toujours le même problème et le même bruit et ............. toujours pareil.....


Récapitulation de mon problème :
-Problème de vitesse je passe de 100km/h à 20km/h....
-Un bruit qui saccade comme si il y avais quelque chose de coincée dans ma moto ou bien un troue d'air ..



[Solution que j'ai pensé] :

Je pense que ces soit un segment ou bien le piston ou l'allumage je ne sais pas trop... mais bon je n'y m'y connais pas trop en mécanique...

Je ne sais plus quoi faire.. je ne veut pas l'emmener chez un mécano pour le moment car j'ai pas beaucoup de sous je voudrai résoudre le problème avec vous si je peut...

Si quelqu'un pourrait m'aidez, je serais vraiment heureux ...

Merci à tous d'avance,


PS: Pas de mot en abrégé liée à la mécanique je ne connais que les bases.. !

Cordialement, Clasheur

tu as toujours une bonne compression

Oui ma compression à pas bougé.

tu as toujours une bonne compression

Bonjour à tous je suis nouveau je me suis présenté avant de posté comme demander dans le règlement

Voilà j'explique mon problème,

J'ai ma moto toute d'origine débridé, une Beta RR Enduro 50CC de 2004, depuis que j'ai jamais eu aucun soucis, je monte entre 90 et 100Km/h cela dépend du vent des cote etc...

ma moto c'est pas un bête de course mais cela me suffi pour me déplacer.

Le problème arrive ici , Avant hier je sort ma moto pour trainer en ville elle marché Impec, je rentre chez moi et je re-part pour sortir,

je descend la côte qu'il y a chez moi je fais  300/400 mètre, et LA ma moto fait un bruit bizarre comme si il y avais une dans le carbu. donc je continue ma route et 2 km plus tard elle descend encore de vitesse de 90/kmh je passe à 60 a fond de boite,
 alors je descend de la moto je regarde un peu et je trouve rien en visu,

donc je la redémarre et je continu ma route je passe mes vitesses jusqu'à la 3ieme ,( si je monte au delà de la 3 ieme ma moto ralenti de plus en plus en ligne droite).

enfin bref, j'arrive tant bien que mal a ma soirée et le soir pour repartir ( non j'étais pas bourrer :p ) je la démarre et je rentre cher moi ma moto n'allez pas plus que 20KM/h, je ne peut pas dépasser la seconde... elle fais un bruit vraiment étrange.. comme si il y avais quelque chose de boucher.

Donc le lendemain je me met a la mécanique, Je démonte mon carbu, je le nettoie avec de l'essence et les gicleurs pareil je démonte la bougie je la nettoie aussi ( neuve de 2mois la bougie ). J'ai aussi nettoyé complètement mon filtre à air. Donc je remonte mon carbu et ma bougie, j'ai vérifié dans mon pot et ma cartouche si rien n'étais boucher , et tout et bon a part la crasse noir qui ya mais c'est normal enfin je pense..


Je re test voir si sa fais toujours le même problème et le même bruit et ............. toujours pareil.....


Récapitulation de mon problème :
-Problème de vitesse je passe de 100km/h à 20km/h....
-Un bruit qui saccade comme si il y avais quelque chose de coincée dans ma moto ou bien un troue d'air ..



[Solution que j'ai pensé] :

Je pense que ces soit un segment ou bien le piston ou l'allumage je ne sais pas trop... mais bon je n'y m'y connais pas trop en mécanique...

Je ne sais plus quoi faire.. je ne veut pas l'emmener chez un mécano pour le moment car j'ai pas beaucoup de sous je voudrai résoudre le problème avec vous si je peut...

Si quelqu'un pourrait m'aidez, je serais vraiment heureux ...

Merci à tous d'avance,


PS: Pas de mot en abrégé liée à la mécanique je ne connais que les bases.. !

Cordialement, Clasheur

Tu monte pas a 100km/h
Ta verifier que t'avais pas une prise d'air ?

Si je monte a 100 mais avec du vent dans le dos 90/100 sa dépend, bref on s'en fou hein :p .

Ouais j'ai regarder ya une durite relié au carbu qui été fissurer je mis un scotch exprès qui se soude seul, après j'en et pas vue d'autre je pourrais regardé où à ton avis ?

Change de bougie, même si elle à que 2 mois, sa ne coute pas chère.
Et si ce n'est pas ça, ba t'en aura une d'avance 

tu pense que sa pourrais être la bougie ? si oui, pourquoi ?

n'etait-ce pas une amorce ? et la il l'aurait carrement agraver ? verifie peut etre si tu t'y connai

[Solution que j'ai pensé] :

 mais bon je n'y m'y connais pas trop en mécanique...

Donc comme je les dit je n'y connais pas trop en mécanique..

Une amorce quesque c'est ?

Amorce de serrage  ( c'est pas cool quoi ) 

Daccord , Elle se trouve où l'amorce de serrage sur la moto ?

a oui tu y connais pas grand chose aparement ^^. Alors une amorce de serrage sa veut dire en gros que ton haut moteur ( cylindre piston culasse va bientot rendre l'ame ) et que si c'est bien une amorce de serrage sa a du etre asser violent pour que la moto roule que a 20 km/h, et si c'est sa ba donc pas tres lontemp tu va serrer donc tu va casser ta tirelire pour t'acheter un nouveau haut moteur. mais au lieu d'attendre de serrer démonte ton haut moteur et regarde si le piston et le cylindre on rien, et si tu voir quelque chose fait le nous savoir on te renseignera du mieu que on peut voila.

Ah d'accord ! Demain dans l'après midi je vous ferrais savoir tous sa, je démonte tous sa et regarde et je vous dit, si je me souvient bien la piston devrait être cline, et ci il a des rayure ou qui les sale c'est qui les mort ?

et pour le cylindre et la culasse  je fais comment pour savoir si ils sont mort ?

Demain dans l'aprem j'achète une bougie, je la place si sa marche je vous direz.

Si la bougie ne fais rien, je démonte le haut moteur, je look le Cylindre, piston et culasse et je vous dit ou sa en et .

Merci pour tout vos conseil sa m'est vraiment utile !

Cordialement, Clasheur

Bon voilà j'ai acheter ma bougie, et malheureusement, ce n'est pas ça, j'ai même essayer de re réglé mon carbu ( vice de richesse ) et toujours pareil... je sais plus quoi faire ... sa serais donc mon HM ?...

Démonte ton haut moteur et tu seras fixée.