probleme demarrage 80 polini sur derbi

alor voila le probleme que mon pote a on a essaye de demarre sa moto cet aprem donc en 80 polini il avait soit disant cale l'allumage doppler mais il ete pas sur de son coup donc on essaie ca pete pas meme en poussant donc je regarde de plus pres et l'allumage etait pas calle du tout donc je le calle a 1.5 avant pmh comme dit dans la notice et donc la ca arrive a demarrer un peu mais des qu'on arrete d'accelere elle calle direct et le pire c'est que ca fait de gros rupteur avant de demarrer donc bon je me demande si l'allumage est bien calle pour vous faut le mettre a combien ?

si je me rapelle bien le doppler est comme le mvt donc il doit y avoire un tré sur le retor et un sur le stator. tu mais le piston au pmh ensuite tu mais les 2 tré en face tu serre est c'est bon!! atend d'autre avis car je ne suis pas sur.

moi sa la fait a cause d'un soucis de callage

si c'est le même que le mvt premium, alors callage à 0.0!  c'est à dire, piston au PMH et faire coïncider le repère du rotor avec celui du stator  

fait gaffe avec les calage, trop d'avance peut te trouer le pistar et vla le prix pour un polini 80

ok ca me parait bizarre qaund meme car dans la notice il dise 1.5 donc ce sere peut etre pour ca de toute facon un mauvais callage si ca tourne pas longtemp ca peut pas perce le pistar et sinon pour un polini 80 c le meme prix que les autre tu prend un bon vertex et hop  vous etes sur du coup de calage a 0 ?

oui c'est sur!! j'ai le mvt sur la mienne est il est c'aller comme sa après c'est le cdi qui fait le reste.

oui effectivement je lui est calle comme ca c'est bon ca tourne apres reste le carbu et la c'est pas simple mais bon c'est pas ma moto j'en ai deja fait pas mal 

Tu parle oui c'est tout rincé

ca peut jouer aussi tu ira lui monter