Salut,
c'est louche, ce qui m'étonne c'est si tu tire a 11 ou 12000trs les 4 premieres vitesses pourquoi ton cdi serai mort... pour vérifier l'allumage tu peux aller voir un pro et demander un coup d'éclateur pour vérifier la tension sinon au multimètre, de l'allumage en passant par la bobine etc.... moteur allumé bien sur
Sinon essaie en descente voir si elle monte tranquille la cinq et six .....
Aussi tu n'as pas branché un fil de bride je sais que moi il est bleu mais c'est une 2013.....