probleme embrayage ou autre .... sur mbk x-limit de 2001

voila recemen j'ai eu un probleme au niveau de mn gicleur /carbu,
et j'ai donc fait un nettoyage carbu et remi un nouveau gicleur
maintenan la moto roule nikel sauf que mon embrayage ainsi que mon point mort ne serve plus a  rien :/
je m'explique : si je sui au point mort ou que je freine tout en embrayant  elle cale ,a moin que j'accelere .
si quelqun pourrai m'aider sa serait sympa
d'avance

en nétoyan ton carbu taurai pas touchezr san fr expres a ta vis de ralentie ou encraaser le gicleu de ralenti (je di sa je di rien ) aurtrement essaye de regler ton ralenti pour voire a la vis tu vera en dessous de ta poigner d'accelerateur de façon a tendre ton cable et avoire un ralenti plus elever
 

la vis de talenti qui se trouve au carbu , je l'ai visee de maniere a ceux que la moto est un ralenti tres rapide.
mais pour la vise au niveau de la poignne jvoi pas tro se que tu ve que je fasse
ps: desoler mais ji connai pas grand chose---

Tes disque son peut ètre   

non je ne pense pas car quand j'embray et que j'acelere sa marche mais san accelerer elle cale
et g remarquer , que ce matin en changeant ma bouge br7 par une br9 elle tien legeremen mieu le ralenti

(Essaye d'écrire un peux mieux! xD)
Bref ba t'es sur davoir un bon réglage carbu? 

desoler pour l'ecriture   
et je pense vu que ma bougie et maron mais quand a la vis de ralenti je lai serer a fnd pour voir est  sa na rien changer

Réglage du circuit secondaire de ralenti? ( visse de richesse quoi ) Tu la visses à fond, puis tu déserres et tu t'arrêtes au premier quart de tour où tu atteins ton régime maxi

cela peut il provenir du gicleeur de ralenti?

ecriture



affine bien tes réglages (vis de richesse et de ralenti) et sa ira

Genre si tu est au point mort, tu embrayage et passe ta première elle cale? L'embrayage est donc un peu en forcing... Vérifie quand même ton câble, sa tension, ... La moto ne doit pas être en forcing lors du passage de rapport!

non,elle ne cale pas.
c'est juste qu'il ne mets pas possible de laisser la moto chauffer car en tres peu de ten elle cale
et ou ce situe la vise de richesse ?

Hum en ce cas tu n'as pas de problèmes d'embrayage? Titre erroné?
La vis de richesse c'est simple... Tu as une vis sur le côté du carburateur avec un ressort, c'est celle de ralenti, tu en as une autre de couleur or souvent, c'est celle de richesse... De base du la sert complètement pas fort!!! Tu la desserre d'un tour et demi!

si je te mets une foto de mon carbu tu pourrai me dire ou elle se situe,est dans quelle sens,je sui sensee la tournee?