Donc par rapport à ton message, je te disais que tu as un robinet à dépression normalement (donc deux durites qui partent du robinet sur le réservoir et qui vont au carbu), donc tu débranches les deux durites et normalement ça va à peine couler d'une des durites (celle d'essence) et si ça coule tout le temps j'ai bien peur que ton robinet à dépression soit mort. Après pour l'enlever, tu essaie de le pousser de la BAA et après de le tirer.