probléme kit malossi mhr réplica 50

slt tt le monde j'ai acheter un kit 50 malossi mhr réplica pour ma gpr nude sur le guide dutilisation du kit,malossi conseille un rodage de 40 a 60 min moi g fé 2h de rodage pui je lé pousser pour la décrasser mé mon segment sé casser en deux et a endomagé tt mon kit vu que jai acheter mon kit sur maxiscoot il ya moin d'une semaine je voulé savoir si il y avé moyen de me le faire remboursser ou pa? de m'informé si vou avé déja ue un probléme de se genre

a mon avis je pense pas que tu soit remboursé pour les rodage il faut faire entre 200 et 500 kilomete de rodage et tu a pas respecté sa donc c'est de ta faute et un segment qui casse c'est pas de leur faute

un conseil quand tu achete une kit neuf ou piston fait ton rodage sinon pour la casse tes bon il ne te reste plus qua racheter un kit tout neuf comme on vient de te dire arete de tirer dessus quand c du neuf laisse le temps au moteur de se roder .
et met 3 % d'huile dans ton reservoir et fait environ 100 km comme sa et apres tu repasse a 2 % et tu fait 300 km comme sa et apres tu tire progrsesivement dessus mais pas comme un bourin

si c'est marqué 40 a 60mn c'est qui faut faire c'est pour les kit puissant sa moi aussi je l'ai mais j'ai envie de changer le piston je dois faire combien de rodage a peu prés?

slt va te presenter stp + lire les regles + ne pas écrire en sms
sinon c'est une erreur de ta part ton kit ne sera pas repris a mon avis

si tu change le piston c'est 200 kilometres de rodage

si tu change le piston c'est 200 kilometres de rodage

segmentation c'ets 50 km et piston  150 km ( pour moi c'est sa )

deja est ce que ta enlever la pompe a huile sur ta moto ? parsque si tu lenleve pas avec un kit comme sa la pompe a huile ne gresse pas assez ton moteur.
       

oui j'ai enlevé la pompe a huile le jour ou j'ai mis un pot il ya déja 1 ans de sa a mon avi cest pa un probléme de graissage puiske je roulé a 4% pour le rodage vu ke cest un mono segmen

Non desoler mais tu n' a casi aucune change de te le faire rembourser parce que c' est vraiment pas de leur faute sur ce coup la

la moto etait t'elle bien regler au moin?

car c'est pas en rodant que tu sais si les reglages sont bon pour l'avenir

pour chaque rodage toujours commencer riche et diminuer par la suite jusque au reglage parfait