probleme mbk x power

Bonjours tout le monde je vous expose le probleme
Je suis en train de refaire la mbk de ma fille , mais la , gros probleme elle  ne veut pas demarrer enfin je m'explique le demarreur tourne , j'ai du jus a la bougie par contre a la poucette elle demarre mais avec du mal et calle presque de suite donc impossible de faire reglage carbu 
Voila je vous donne le modele et l'année : mbk x power de 2005
Si vous pourriez m'aider ce serai super pour ma fille

t'as refait quoi dessus ?

Salut , je l'ai entierement demonter , puis nettoyage de toute les pieces et repeinte
Avant le demontage elle tourner a peut près prenais ses tours mais ne voulait pas avancer donc j'ai changer l'embrayage
Hier j'ai reussi a la demarrer un peut a la poucette mais elle cale presque de suite donc tant qu'elle ne tient pas je peut rien regler
Ah oui le carbu c'est un 17, 5 gigleur de 85 et ralenti 50
Je sait pas en dirai manque essence , j'ai recharger batterie et l'ai vider en essayant de demarrer puis enlever la bougie et la meme pas noyer , a peine humide
Enfin c'est difficile a expliquer comme ca
Merci deja pour l'aide

Salut, tu peux essayer de monter le ralenti, dévisser d'1 tour et 1/2 la vis de richesse et nettoyer le filtre à air, la bougie et, si tu peux, la chauffer au briquet par ex.

bougie neuve

Deja de votre aide
Bon pour la bougie c'est l'ancienne
Ah oui j'ai pas la boite a air mais un cornet
Penser vous que ca peut etre prise d'air ou boite a clapet ?

Tu as essayé ce que je t'ai dit plus tôt ? Si oui une amélioration ? Le starter fonctionne correctement ?

trouve toi une boite a air d'origine,cornet c'est de la merde !

Tu as essayé ce que je t'ai dit plus tôt ? Si oui une amélioration ? Le starter fonctionne correctement ?

Oui j'ai essayer mais toujours pareil
Pour ce qui est du cornet , jesait mais mon fils l'avait eu comme ca , il faut que je regarde pour trouver boite a air origine
Le fils la donner a sa soeur et c'est moi qui me debrouille

Récapitulons : air ok ; essence ok ; allumage ok ; compression ?

Démonte la cuve et regarde que les gicleurs ne soient pas bouchés et si tu peux mettre une bougie neuve c'est encore mieux.

Récapitulons : air ok ; essence ok ; allumage ok ; compression ?

Démonte la cuve et regarde que les gicleurs ne soient pas bouchés et si tu peux mettre une bougie c'est encore mieux.

La compression ben je sait pas et j'ai pas d'appareils mais on dirai que c'est bon
Pour le carbu je l'ai demonter et tout nettoyer et soufflé dans tout les orifices

Le boisseau de starter n'est pas bloqué ?

Bon la j'ai essayé de mettre un autre carbu et elle a démarré mais avec du mal
Enfin c'est un vieux carbu de 15 , je crois que je vais racheter un autre carbu
Si j'en prend un neuf normalement les gigleurs dedans sont prevu pour
ou faut que je prévoie dans prendre d'autre?

A mon avis tu as trop d'air qui arrive au carbu , tu as essayer de  regler la vis de richesse?

Je peux te vendre un 17.5 PHBN neuf si tu veux