bonjour à tous,
j'ai une MBK X LIMIT de 2004 avec 2000 kms entièrement d'origine.
Le carbu est un phbn 16.
je viens de monter un pot bidalot passage haut, mais impossible d"avoir une carburation correcte.
du gicleur 90, j'en suis déja à 105 sans résultat. le bougies sont bien brune, amis au bout d'une trentaine de kms, elles se soudent et aujourd'hui, piston hs normal vous allez dire.
je ne comprend pas car elle fume beaucoup au silencieux !
quelqu'un peut -il m'aider