probléme rupture

ma 50 marché nickel j'ai passé ma journé a faire des tours mais la fin a chaque vitesse que je passe plusieur rupture et pareil quand je pouse m vitesse pourkois alor que avant il ny avais aucun probléme

elle a combien de kilomètre?
regarde si il y a un petit jeu sur ta cloche d'allumage

ba la 50 a 5000 kilometre m le haut moteur a 2000kilométre ok je v regardé la cloche

ok, sa pourait etre ton joint spy coté allumage ou tes roulement, si il y a un jeu dans la cloche, c'est tes roulements!

Je pencherais aussi pour une prise d'air!!! 

aussi oui, mais si il n'a rien toucher, je ne vois pas pourquoi

Les joints ;ça s'usent!!!! a un moment forcément,fatalement!...   

ouai fin bn, a 18000 borne j'ai démonté mon moteur en entier, et j'ai jamais eu de pb de joint avant!

Oué donc pour une prise d'air je sui pa suer parce que je ni est jamais touché mai bon c'est vrais que sa suse, aprés pour les roulemen ba je vais regardé donc si il i a du jeu dans ma cloche c'est lé roulement??

j'ai un pote qui avait exactement le même probleme !! ce probleme etait dût à trop de m*rde dans la boite à clapet..

ce nai pa une prise d air car sa verai d rupture pa ke en haut regime , prend ta bougie est regarde  et ddonne des coup de kick est regarde si il y a une etincelle reguliere

demarre la et matte ta bougie !!

apres si c'est possible que ce soit une prize d'air car moi j'ai u ce pb et sa venai d'une prise d'air au nivo de carbu !!!

sinon sa peut etre aussi ton joint de vilo qui est mort !!! mais j'espere pas pour toi car sa n'a pas du tout le meme prix 

un joint spy de vilo coute 6€

oué mais faut démonter le moteur tu sais pas faire et bas cher un mécano ta na pour plus de 300 euros mon ami 

joint spy coté allumage, pas la peine de démonté le moteur! juste tiré la cloche d'allumage!
et si c'est le joint coté embrayage, ta juste a tiré le carter coté embrayage, et tiré les 2 pignons et une bague!