Probleme tzr je n'arrive a bien la faire tourner

Bonjour,bonsoir,
J' ai un ptit souci ma moto c'est mise en panne y a quelque temps, elle se coupe au bout d'une certaine distance, et la le carbu a ete entierement demonte, nettoyer, le kit verifie, mais je ne sais pas elle tourne mal, impossible de la regler au ralenti je n'arrive pas a la faire depaser les 5000 tr, en premiere elle depasse pas les 3000, je peux la regler comme je veux elle n'arrete pas de faire sa.
et j'ai beaucoup d'huile noire qui sort de mon cylindre
Donc esque vous serieez ce qu'il se passe ??
Merci d'avance

filtre à air encrasé ? et sinon pour le cylindre si c'est un peu je pense que c'est l'huile non brulée qui ressort

Filtre nickel
Oui mais la c'est beucoup j'ai des gouttes qui coule le long du pot :/

ta cartouche du pot doit être bouché par la calamine

oui mais sa sort pas le cylindre l'huile donc la cartouche on s'en fous un peu stu veux

ba je sais pas  pipe bonne ? et tu tourne au mélange ?

tu doit etre trop riche baisse ton gicleur et dit nous

tu doit etre trop riche baisse ton gicleur et dit nous

bizard que sa arrive comme sa alors qu'il roulait avec le même avant

Oui c'est sur que je suis trop riche, mais la c'est mort mon cylindre il est blinde d'huile :/
j'arrete pas de le dire a mon pere que je suis trop riche mais lui il veut pas change de gicleur il est encore a l'epoque ou il avait son 103 il touche que au vis lui :/

la tu lui prouve qu'il faut changer tu l'amene au garage au pire et il va dire a ton père que tu est trop riche 

verifit l'allumage, si ca se trouve c'est ta bobine qui lache, regarde si il y a toute les étincelles par tour

Eh tu pense que l'allumage i ferai pour l'huile ?
Parce que j'en ai toujours eu qui sortait un peu du cylindre mais la c'est assez consequent, et j'ai bien de l'etincelle a ma bougie

Tu fais ton mélange toi même ?

Il faut tout reprendre dans l'ordre.
Tu as quoi comme carbu, qu'est ce que tu as comme gicleur.
As tu changé ta bougie dans un premier temps, il vaut mieux commencer par là. surtout si tu recrache pas mal d'huile (les bougies n'aiment pas).
Ensuite pour le nettoyage carbu et filtre a air on va dire que c'est bon puisque tu nous le dit.
Après il faudrait essayer avec un autre CDI si tu peux t'en faire prêter un.
En dernier recours démontage complet, et changement de tous les joints.

Eh tu pense que l'allumage i ferai pour l'huile ?
Parce que j'en ai toujours eu qui sortait un peu du cylindre mais la c'est assez consequent, et j'ai bien de l'etincelle a ma bougie

si ton mélange brule pas a chaque tour il est ejecté par le pot, d'ou l'huile qui sort, si ca se trouve l'étincelle n'est plus assez forte, test une nouvelle bobine