probleme XPS

Bonjour, alors voila j'ai acheté une XPS il y a deux semaine.
elle fonctionnai bien, pot bidalot et carbu 19 (mais changement de gicleur plus petit pour la vente) et je fesais 75 en ligne droite (5eme) et 90 dessente (6eme). j'ai trouver ca bisard masi ca doi etre le gicleur.
breff. en deux semaine que des truc bisard, j'ai pu de patate, je monte a 60/65 en ligne droite (4eme), et dans les caute catastrophe aujourdhui j'etait a 20 (2eme).
quand je monte trop au dans les tour defois elle fait beup beup beup et je dois ralentir pour reprendre mais si je passe la vitesse je suis en sous regime et elle avance pas.
en ligne droit je peut pas pousser plus que 4eme. en dessente je gagne 5km/h woaw ojourdhui elle a meme ralenti en dessente  '.
j'ai changer mon kit chaine cette semaine. aidez moi svp. hier j'ai fait 160 borne a 55 km/h donc un peut soulant

regarde ta bougi si elle est de la bonne couleur et fai te reglage si elle est pas de la bonne couleur ou gicleur tro petit apre si nn je sais pas attend dotre reponse

le gicleur a ete changer a la vente mais apres la vente je fesais 75 et rien a ete changer depuis. les reglage on etait fait.
mais j'avais prevu de regarder la bougie. je le ferais demain.
pour ta reponsse

regarde ta bougi si elle est de la bonne couleur et fai te reglage si elle est pas de la bonne couleur ou gicleur tro petit apre si nn je sais pas attend dotre reponse

ton écriture stp

as tu de la compression ?
amorce de sérage peut etre
regarde ta bougie, nétoye ton carbun change ta bougie, sinon déculasse.

Je pense à un problème de carbu il est mal réglé essay de changer le gigleur

Oui sa doit venir du carbu je pense
Amorce de serage ...

sa fait  plus de 10 ans que je le mec roule avec comme ca il a jamais serrer. pourquoi ca arriverais encore a moi
la bougie est bien. j'ai nettoyer le moteur mais pas le carbu, je le nettoirais.
comment je verifie la compression
ca peut venir du faite que je met trop d'huile dans mon melange ? car je met toujours un peu plus que 4%

UP.
j'aimerais savoir comment verifier la compression. .
un pre serrage avec un moteur bien regler c'est possible ??
maintenant j'avance que a 53. a 54 elle broute et jpeu pas aller plus vite

moi je pance que ce parceque tu a tro mi d'huile essaie avec 2% d'huile mais en un peux plus mais pas tros non plus et tu donne le resulta et evite le double post les modo aime pas tros

moi je pance que ce parceque tu a tro mi d'huile essaie avec 2% d'huile mais en un peux plus mais pas tros non plus et tu donne le resulta et evite le double post les modo aime pas tros

il a le droit, il y a deux jours d'interval

si tu es huile synthere met 2%
semi synthese un peu moins de 3%

nétoye d'abord ton carbu et regarde la couleur de ta bougie aprés avoir fait une pointe (enfin comme tu peux pour la faire monter dans les tours)

pour la compression soit tu cick ou tu pousses, si tu sens que c'est mou et que ça ne force pas: :s

2 ou 3 % a bon. moi je met 4% comme les mobilettes. la bougie est rougie brique. et la compression est bonne