Problème yam dt 50

Salut a tous, j'ai un pti pb sur ma dt, j'ai un kit 70 mk sp, carbu 21, bas mot barikit pot bidalot ... et j'ai fais 30 bornes puis en repartant une eure après, el a démarré avec du mal puis j'ai fait 2 km et plu rien. Jpe plu démarrer , rien qoi! pouvez vous m'aider j'ai démonter le carbu et tout y'avait rien de spécial, vous en pensez quoi ??

Moi j'ai un problème aussi, c'est que ton écriture me déplait, change la s'il te plait, le SMS est interdit sur le forum et est sanctionné.

est ce que tu a encord de la compression ta demonter ton haut moteur pour voir si yavez pas de soucis a ce niveau la?

Petite info, si l'écriture n'est pas changé dans ton premier message à la prochaine réponse, je lock.

Excuse cleme,  . Oui la compression est bonne donc je pense pas que c'est la le problème, je pense à la bougie ou aussi la batterie, elle est morte la mienne !!Tu en pense quoi ?

Vous voyez quand vous voulez

De quelle couleur est ta bougie ?

je pense pas que ce soit du a la batterie mais bon c'est possible ta essayer de la pousser pour la demarer

Il faut trois facteur pour que ton moteur marche :
   - la compression
   - le mélange
   - l'étincelle

La compression pour la vérifier j'imagine que tu sait comment faire!
Le mélange tu regarde si ta bougie est humide après avoir kicker quelques fois accélérateur a fond !
L'étincelle tu met l'électrode de la bougie branchée contre ta culasse et tu kick !

Si tu as les 3 facteur et que ca ne marche pas c'est que tu a vraiment un gros problème !!!

Le problème c'est que les trois facteurs comme tu dis il marchent tous !! Donc je vais regarder la bougie de plus près mais je crois qu'elle est morte et en plus c'est q'une b8 je pense qu'il faut de la b9. Donc après je suis perdu !! quand même

b8 c'est un peu chaud mais ça empeche pas de marcher,peut etre que ton etincelle est trop faible et tu ne peut pas demarer,essaie une nouvelle bougie et ça devrais aller

mais je crois qu'elle est morte et en plus c'est q'une b8 je pense qu'il faut de la b9. Donc après je suis perdu !! quand même

-si tu dit qu'elle est morte!
-oui il faudrait b9 ou b10 vu ta configue!

Une B9EVX ou B10EVX pour ton kit, mais moi je pense que tu dois avoir un problème au carbu, du genre un gigleur de bouché, nettoie le entièrement.

Je l'ai déjà netoyé!! La bougie arrive ce matin je verai bien, je pense que ca vien de là vu que l'électrode avait une " sale gueule "