j'ai une dt de 2009 pot leovince V6 boite à air préparé carbu de 16 PHBN gicleur principal de 105 et le probleme est que la brele broute en première, quand j'accelere au point mort ya des trous sa petouille et sa bloque vers les 8000 tours minutes.
Des potes mon dit que sa venait du gicleur ( trop gros ) ! et en metre un de 95 ou de 98.
J'ai netoyé mon carbu ya pas longtemp pensant qu'il était bon pour un netoyage mais toujours pareil...
de vos réponse