Problemes Chaine Et Info Achat Carbu

Auteur Sujet: Problemes Chaine Et Info Achat Carbu  (Lu 985 fois)

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Le 21 Septembre 2008 à 21:03
Bonjours, je viens de commander un CARBURATEUR DELLORTO PHBG D 19 MONTAGE SOUPLE STARTER MANUEL AVEC DEPRESSION DERBI SENDA
est ce le bon, je veux dire j'aurais rien d'autre a changé niveau pipe ou boite a clapet ??? c'est toujours du graissage séparé ???

PS : je possède une Derbi Xtreme SM 2007 toute débridé et toute d'origine sauf le pot Conti CHR passage bas. Ma moto a casiment 5000 km et j'en prend soin

j'ai un deuxième probleme, ma chaine se détend souvent et je me suis aperçu qu'a certain moment ma chaine est plus tendu qu'a d'autre, je veux dire au cours d'un tour. en me penchant sur le probleme et en mettant de la WD 40 au cas il y aurait un point dur sur la chaine, je me suis aperçu qu'a partir du moment ou l'attache rapide de la chaine entre sur la couronne et jusqu'à ce qu'elle ne soit plus contact avec la couronne, le chaine se tend et sinon elle est detendu, vous en pensez quoi ??

Merci d'avance
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Le 21 Septembre 2008 à 21:16
Euhh va te presenter :)
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Le 21 Septembre 2008 à 21:19
oaui ok j'irais quand j'aurais un peu de temps, il faut que je sache au plus vite pour el carbu surtout pour rectifier au cas ou
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Le 21 Septembre 2008 à 21:28
va te présenter avant de poster sinon tu va te taper sur les doigt alors c'est que tu auras le temps mais des que tu t'inscrit comme sa pas de problème avec les modérateur
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Le 21 Septembre 2008 à 21:37
ton kit chaine est mort tu peut aller en racheter une autre, et pour le carbu c'est bon, si ya pas d'endroit prevu pour le graissage separer, tu peut toujours la brancher sur la depression sa marche aussi  p!!
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Le 21 Septembre 2008 à 21:51
ok merci docn je rapelerais le pro pour qu'il rajoute graissage séparé et mon kit chaine, c'est bizar la couronne a rien et le pignon non plus donc c'est la chaine
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Le 21 Septembre 2008 à 21:55
il en faut beaucoup pour avoir des blemes avec un pignon ou une couronne donc oui c'est la chaine;  y peut rien arriver sur un pignon, une couronne ne peut pas se voiler par contre il peut juste arriver de lusure sur les dents de la couronne mais sa, apres pas mal de km mais 5000km la ta le temps tinquiete  ;)
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Le 21 Septembre 2008 à 22:03
ma couronne a rien comme neuve et le pignon a moins de 4000 km
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Le 23 Septembre 2008 à 00:47
verifit si les dents ne sont pas trop ronde et quelle acrche bien ta chaine et puit oui change de chaine parsque a force efectivemen tu risque d'y laissé ta courone et ton pigion
Si tu n'a pas besoin de freiner , accélère
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Le 23 Septembre 2008 à 19:08
ok merci, et oaui ni les dents du pignon ni les dents de la couronne ont quelques chose, elle sont nikel en meme temps ça fait qu'un an que j'ai la moto et j'en extrement soin sinon pour la chaine vous me conseillé d'essayer de faire passer sous garantie en de prendre une chaine de france equipement : quel type :renforcé ou hyper renforcé ??
 

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