A ok, il me semblais bien ... D'ailleur c'est moi qui t'a répondu .
Je serais plus dans une tranche de 50 à 72 . Car 95 c'est énorme c'est meme pas un gicleur d'origine sur 17.5 .
Après tu met celui que tu veut du moment que sa tourne, sa serat quand meme conforme.
Un gicleur ne change en aucun cas les perf de ton moteur,mais je te conseille vivement de descendre au moins a 66 et tu essaye, tu fais le tes de la bougie et après tu monte à 72 si tu vois que c'est trop pauvre ...
Esperant t'avoir aidé .
ps: sa ne "saoul" pas les gens de repondre, mais c'est que sur ces topic comme reglage carbu, tout le monde veut poser SES questions et il y à beaucoup moins de monde pour y répondre .