rieju demarre plus

voila aujourd'hui j'ai changé mon pot ( pot conti chr v2) je l'ai donc installé puis essayé tous marcher pendant toute l'après-midi puis durant une petite ligne droite je resté vers 80km/h et la elle fis comme si elle tombé en rade d'essence freinas  très fort s'arrêtait ne redémarras plus . J'ai donc essayé de la redémarre plusieurs fois mais en vain , je me mis donc par la suit en seconde dans une descente elle pétarda un peu très grave je passa la première mais elle cala .
Je tiens a notifier que dans la journée des que j'atteignais 85 90 elle fis ca me je retrograda est c'etais bon elle repartez .
Je n'ai point fais les réglages carbu et autre pour le moment

Merci de me renseignez si possible
Cordialement,

Bonjour je vien d'avoir il y a 1 mois une rieju RS1 j'ai eu un probleme de moteur la boite a vitesse a  tous cassé (pignon, carter,...) alors j'ai acheté un moteur et sa marche nikel (vilo MK, pot bidalot, carbu 19 dellOrto)!!!

Mais le probleme c'est que elle a beaucoup de mal a demarrer je suis obliger de la poussé sur presque 1km !!! pour quelle puisse pétaradé juste un peu !!! elle fait a chaque fois beuh beuh... et elle calle !! c'est tous snifff

Pour remédié a se probleme j'ai changer de carbu pour un 14 d'origine rien n'y fait j'ai aussi changer de jicleur rien y fait, de bougie rien y fait, ainsi que de boite a clapet rien n'y fait, j'ai même changer de haut moteur rien y fait!!! arrggrr je suis au bord de la crise !!
SVP pouvez-vous m'aidez !!!!
Merci beaucoup !!!

alor deja la tu post sur quelqu'un d'autre, crée toi plutot un sujet?
pour toi le 1iere qui de demarre plus...c'est peu etre tes reglages...tu a beaucoup roulet sans reglages avec le conti?

fait attention tu a pe etre sérré et les petit probleme au début sa pe etre des amorces 
démonte une fois ton haut moteur pour etre sur si tu narive tjr pas a redémarrer.

Lu , Pour moi c'est une pointe de serage que tu a fais , donc change ton piston et tu vera normalement tous redeviendra comme avant

désolé up que le weekend-end     a vous j'ai demandé a mon garagiste il m'as dis bougie qui a trop chauffé et piston percé    bref pas bien grave j'ai eu peur aussi de serré 

MErci beaucoup 

j'aurais une autre question , j'ai un carbu 16 dell orto en ce moment et je vais mettre un 17.5 dell orto ma pipe d'admission je peux la garder elle va mais je voulais savoir ce que je devais changer en mettant un 17.5 ? ; aiguille ... ? autre .. ?

ben normalement tu a tout avec le 17,5.Rien besoin de changer.

ok beaucoup

j'aurais quand même voulu savoir une chose la je vais chercher ma moto est vu qu'il ma changé le piston je dois faire un rodage , j'aurais voulu savoir de combien environ cela est-il recommandé ?
Et enfin je voulais savoir  il y a t-il un danger car je n'ai toujours pas de réglages a mon carbu de 16(bientôt 17.5) et en attendant de changer le carbu et que mes réglages soit fais j'aurais voulu rouler est-ce risqué ?

Cordialement, 

Ouai ia un risque.

Normalement, ta du faire une rayure dans ton cylindre. Si elle est pas profonde c'est pas bien grave mais je te conseille de regler ton carbu. Au pire tu met un gicleur un peu plus riche que normal pour ton 16 et tu reglera bien avec ton 17.5.

Jte conseil de le regler parce que un HM sa coute quand même un peu ^^

Et si i change juste ton piston fait un rodage de 100 - 154 km sa ira.

ok beaucoup alors il m'as changé le piston et m'as mis un gicleur de 105 au lieu de 96 ou 94 je crois . il m'as dis que mon piston avais serré a cause du gicleur ...

Il m'as dis un rodage de 500km sans poussé les vitesses mais un trucs me tracasse des que je passe ma vitesse pour depasser 50 -55 sans poussée les autres auparavant elle avance pas alors que si je pousse "un peu" c'est deja mieux alors je me demande si c'est a cause du piston neuf.et elle petarde beaucoup...

enfaite c'est bon dsl     mon mecano m'as dis fallais tirer sur la geule un peu vu que le gicleur est plus gros