Rodage, fumée blanche...

Bonjour, alors j'ai une XPS de 2005 qui marchait très bien jusqu'il y a peu de temps...  8)Elle a 11 000 bornes et est toute d'origine, juste débridée. J'explique mon problème...
Alors au départ, je galérais à démarrer à l'électrique avec le starter... Donc j'y allais en pousette et elle avait quand même vachement de mal à partir genre si je touchais à la poignée des gazs, le moteur s'arrêter, on aurait dit qu'il étouffait... Y avait pas mal de fumée blanche qui sortait du pot que j'avais jamais remarqué avant... Normal on remarque pas quand ça marche bien. J'ai vérifié le filtre à air, la bougie etc.. tout était impec...
J'ai donc nettoyé le carbu qui était pas mal dégeux, un peu rouillé même à l'intérieur, j'ai changé les flotteurs, tout mis propre et pour le démarrage ça allait mieux mais toujours problème de fumé... Dans le même temps, j'ai commencé à avoir des bruits suspect comme si ça bloquait dans le moteur quand j'étais à fond en descente surtout... ca donnait des accoups. J'avais pas mal de perte de puissance et de vitesse aussi (genre 60 au lieu de 80-85) J'ai pas trop apprécié donc j'ai changé l'ensemble cylindre, piston, segments, (le cylindre commencait à veillir sans pour autant être cata) je fais donc un petit rodage maintenant. Je ne sais donc pas si j'ai retrouvé ma puissance d'avant... Le problème étant que j'ai toujours beaucoup de fumé blanche qui sort du pot et j'ai lu des trucs sur le join de culasse, j'ai pas trop envie de faire des frais supplémentaires sachant que je vais la vendre d'ici peu mais bon... Vous pensez à quoi étant donné les circonstances particulières ? 
Votre aide me serait précieuse, !

Joint de culasse HS ... tu peux le faire toi même

Merci pour ta réponse rapide D'accord très bien, tu connais le coût ?

Si tu le fais toi même cela coûte le prix de la pochette de joint et un peu de ton temps libre Si tu n'es pas sur de toi demande à tes amis

Ouai en effet sa peut venir de ton joint de culasse, si il est mort l'eau du circuit de refroidissement passe dans le cylindre, donc la fumée blanche c'est la caractéristique de ce problème... T'a pas remarqué que tu perdait du liquide de refroidissement ?

Non pas remarqué pour le liquide de refroidissement, je vais vérifier du coup... Mais le join de culasse se situe où enfet ? J'ai changé le cylindre et les joins qui sont avec, le join de culasse n'en fait pas partit ?

Le joint de culasse est entre le cylindre et la culasse

pour le démonter il y a rien de plus simple il se trouve en dessous de la ou il y a la bougies

Je l'ai déjà changé alors, et l'autre était en bonne état aussi... Je viens de vérifier le niveau de liquide de refroidissement, il est nikel.

tu a quoi comme huile moteur ? elle peut étre de mauvaise qualiter sa peu baisser les perf et faire beaucoup de fumer blanche

Non ce n'est pas le joints de culasse vu qu'il vient de changer le hm donc ca vient forcement de ton huile. Tu fais le melange toi meme ou tu as la pompe a huile? 

Mon huile est de qualité, c'est du kennol, avant je mettais du castrol. Mais l'essence et l'huile sont séparés donc pas de mélange, il y a peut être un réglage à faire ? Merci de vos réponses !

Non, pas de réglage de pompe a huile, si ce n'est ouvrir plus ou moins le temps d'ouverture de la pompe en tendant ou détandant le câble sui relie la pompe a ta poignée d'accel !

Sa fume, blanc/blanc ou bleu/gris ?

culasse déformé peut être aussi

jai eu le coup j ai changer 3 fois de joint de culasse sans resultat apres une culasse neuve et c etait bon

Fumée blanche blanche, mais plus j'avance dans mon rodage, plus ça a l'air mieux donc je vous tiens au courant à la fin du rodage ! Merci !