slt
çà arrive quand le moteur a de la bouteille, la cloche est marquée et l'embrayage n'est du coup pas tout à fait libre ce qui occasionne des rapports difficile à passer.
çà peu aussi venir de la conception de l'engin, les 50cc sont peu évoluées, la précision des boites est de qualité moyenne...
si tu prend le levier et que tu veux tomber deux ou trois vitesses d'un coup çà peut être dure ou ne pas vouloir descendre d'un rapport supplémentaire, c'est pour çà j'ai pris l'habitude de jouer un peu avec le levier d'embrayage; je débrayage juste un poil pour facilité chaque tombé de rapport.