soucie tzr

Bonjour

la tzr de mon fils a un Léger soucie..

je m'explique y'a de sa 1mois je lui est changez la boite à clapet car elle étais défectueuse

hier il à rouler sans soucie , sauf en voulant la redémarrer elle faisait comme un beuh....et il et obliger d ela démarrer avec le starter que sa soit à chaud comme à froid

je décide donc de démonter sa boite à air , son carburateur et la boite a clapet.

et la je m'aperçois que les clapet son encore H-S....

donc comment cela ce fait que les clapet ne dur que 1 mois sur sa moto ??

si vous avez des idée je suis preneur


sachant que je lui et un pris un carburateur de 19 et un top noir qui seront monter pendant les vacances

pour vos lumières

tu avais mit quoi comme boite a clapets ?

tes carters ont rien ? (on sais jamais).

exactement les mêmes clapet origine

les carters sont en très bonne état comme tout le reste de sa moto

c'est bizzare que sa lache comme sa,

essaye de prendre une autre, je sais que celle origine am6 ne sont pas terrible niveau perf, pour la qualité sa devrais tenir plus que sa.
les BAC origine derbi sont tres tres bien mais je crois quelle ne passe pas dans les carters stock am6.

tu en a quelque'une de marque qui coute pas trop chere

oui très bizarre qui lâche comme sa ...

je vais essayer de voir pour prendre une artek mon pro les vends une 20aine €

Je pense avoir trouver le problème .....

j'ai vider l’essence du réservoir pour voir si le robinet étais pas bouchée

alors déjà le robinet et plein de rouille ..
et le réservoir une catastrophe..

il et complétement mangeais par la rouille je ne pense le restaurer avec un kit restom comme sur mon bandit .

jer pense lui prendre un réservoir sur le net voir un des nouveau modèle de tzr il parait qu'il s'adapte sans trop de soucie

les doubles post sont interdit,merci d'aller lire les règles et de faire un effort sur l'écriture !!!

Désolé je pensez avoir éditer le message.

je suis sur téléphone surement le correcteur