témoin de point mort qui ne s allume plus

bonjour

sur ma DT R 2004 ...

depuis que j ai changer le bloc moteur complet , j ai mon voyant de point mort qui ne s allume plus !!
et autre soucis dès que je met le contact , le compteur (digital ) m affiche endr 6P ou endr 12P
du coup je suis obliger d appuyer sur le bouton mode au commodo pour que le compteur se mette en état de marche normalement

avant de changer le bloc je mettais le contact ça marchait direct !!

ai je oublier de brancher quelque chose ??si oui quoi et ou ?? svp

d avance

tu as brancher le fil au capteur près du sélecteur de vitesse ?

tu as brancher le fil au capteur près du sélecteur de vitesse ?

alors ça c est une bonne question
je ne savais même pas qu il en avait un ... par contre le bloc moteur que j ai mis pour remplacer mon ancien c est un AM6 mais il provient pas d une Yamaha DT ... est ce que ce fil est sensé être sur tout les moteurs AM6 ??

quelqu un aurait une photo de ce fil pour voir si je l ai ??

en tout cas de la réponse rapide

tu n'as qu'un seul fil avec une cosse ronde qui peut aller la !

tout les moteur am6 l'ont !

tu n'as qu'un seul fil avec une cosse ronde qui peut aller la !

tout les moteur am6 l'ont !

alors sincèrement j ai regarder mais je n ai rien vu :s

je vais essayer de trouver une photo de ce fameux fil je verrais mieux a quoi il ressemble comme ça ..

en tout cas je te dirais si j ai trouver et si jamais vous avez une photo je suis preneur

alors ?

alors ?

j ai fait le tour mais je n ai rien vu !!

il part d ou ce fil et ce branche ou ??

j ai regarder a coté du sélecteur et autour mais je ne vois aucun fil et sur mon ancien bloc moteur je ne me rappelle pas avoir débrancher ce fil quand je l ai enlever du cadre ... en plus mon ancien bloc n est pas chez moi donc pas possible de regarder !!

et la sur la moto je ne trouve rien ... je désespère .. surtout que je compte revendre la DT avant l été pour acheter un gros cube , j aimerai la revendre dans un bon état avec tout qui marche !!

si t'as le faisceau non bricoler obligatoirement tu as ce fil !

alors se faisceau sort de la gaine ou tu as le capteur de temperartue haut moteur et il faut l’installer juste au dessus du sélecteur normalement
ps jai fais des photo mais je ne sais pas comment les mettre

si t'as le faisceau non bricoler obligatoirement tu as ce fil !

normalement il est d origine sauf si le gars a qui je l ai acheter la bricoler ..mais le temoin marchait jusqu a que je change le bloque moteur !!

alors se faisceau sort de la gaine ou tu as le capteur de temperartue haut moteur et il faut l’installer juste au dessus du sélecteur normalement
ps jai fais des photo mais je ne sais pas comment les mettre

pour être franc tout ce qui est électrique c est pas mon fort !! la température marche mais c est brancher au cylindre par la sonde !!par contre ce 2eme fil je le vois pas :s

ça serais génial pour les photos ... passe par hosting pics pour héberger la photo après tu as juste a mettre le lien ...

+1 a vous 2

vue que ma moto est désosser, j'en profite pour te montrer où il est brancher normalement

vue que ma moto est désosser, j'en profite pour te montrer où il est brancher normalement

ok un grand a toi pour la photo !!
je n ai pas le souvenir de l avoir :s
et ce fil qui est brancher au sélecteur , c est un fil qui part du faisceau ou du compteur ??

un +1 pour toi

ce fil vient du faisceau !

ce fil vient du faisceau !

bon bah je démontrais tout pour accédé au faisceau pour voir si je le trouve logiquement j aurais du le voir en faisant tombé le bloc moteur c est ça que je comprend pas !!:s
encore 

t'aurais du le voir il est assez long !