trou dans le piston ?

bonsoir ,
j'ai une 50 xps ,j'ai changer la segementation (origine) il ya environ 800-900 km sans changer le piston qui fut nettoyer bien sur bref je remonte sa demarre parfaitement je par pour un rodage de 100 km . Aujourd'hui comme je l'ai di j'ai fait 800 - 900 km la moto roulai tres bien elle montai bien dans les tours bonne pointe environ 90
tout a l'heure je part de chez moi la moto roule tres bien je la laisse chauffer ect.. environ 4 km plus loin je devai etre dans les 80km/h et la moto a eu une perte de puissance , je me dit je vais continuer car je n'etai plus tres loin de ma destination mais meme pas 500 metres plus loin la moto calle et redemarre plus. je demonte la bougie l'électrode etait rabattu sur la bougie je l'ecarte , remonte la bougie la moto redemarre mais toujour avec la perte de puissance et elle calle de nouveau.
je demarre a la poussette et je remarque qu'elle me fait des "phssitt" quand j'essaye de la demarrer  la compression m'a l'air plus basse
trou dans le piston ?
MERCI

,si le piston est percer tu le verrais par le trou de la bougie!

l'idéal serait de déculasser pour voir!

bon bah je re-deculasse demain je verrai bien 
 

je pense que t'y verras plus clair,tiens nous au jus quand même!

oui sa marche , j'aurais des nouvelle demain

si tu as un trou dans le piston sa demare plus et ta plus ou moin de compression

bonsoir , 
j'ai demonter le cylindre piston ce soir ,il n'y a pas de trou dan le piston mais il est casser sur le rebord et il y a comme des point de fusion resultat une bonne surchauffe due a un manque de liquide de refroidissement je pense qu'il doit y avoir une fuite :/ mais bon le cylindre n'a rien c'est deja sa et j'ai les pieces deja chez moi
a vous

bon plus qu'a réparer !

et faire gaffe que ça se reproduise pas,ce serait trop con!

oui je ferais plus attention la 

Si le piston est percé tu n'as plus de compression et tu ne peux plus démarrer.
Pour vérifier, enlève ta bougie, et regarde par le trou de la bougie avec une glace, sinon une fois la bougie enlevée glisse un fil de fer dedans, sans le lâcher bien sur, et tu verras si le fil de fer rentre ou bute sur le piston.
ça m'est arrivé sur un tzr 50. Le problème c'est qu'en général le perçage du piston s'accompagne du serrage de moteur, donc faut changer le cylindre et le piston. Bon courage